Tuleja stabilizatora - FAG 819 0210 10

ManufacturerFAG

14,12 zł

In stock

14-day return policy

Standard 2-year warranty

HONDA CR-V III 06- O marce FAG FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni b...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył
Wersja	Europejska
Kod taryfy celnej	40169957
Średnica wewnętrzna	18,00 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

HONDA CR-V III 06-

O marce FAG

FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi, a także elementów układu kierowniczego. Firma powstała w 1883 roku, a jej pomysłodawcą był Friedrich Fischer, który skonstruował pierwszą maszynę służącą do produkcji kulek łożyskowych. Komponenty marki FAG to jedne z najczęściej stosowanych elementów przez producentów rynku motoryzacyjnego, a także w przemyśle maszyn ciężkich. FAG wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu dostarczane na rynek części zamienne tej marki wyróżniają się dorównującą częściom oryginalnym jakością oraz wytrzymałością. Szeroka i stale poszerzana oferta starannie wykonanych części, która pozwala zaopatrywać większość modeli znanych marek, w połączeniu z przystępnymi cenami sprawia, że produkty tej marki zaspokajają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.

CR-V III 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)
CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
CR-V III 2.2 i-CTDi 4WD (RE6)
CR-V III 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
CR-V III 2.4 (RE3)
CR-V III 2.4 4WD (RE4)
CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7)
CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
CR-V IV 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)

CR-V III 2.0 i-VTEC (RE5, RE1)
CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
CR-V III 2.2 i-CTDi 4WD (RE6)
CR-V III 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)
CR-V III 2.4 (RE3)
CR-V III 2.4 4WD (RE4)
CR-V III 2.4 i-VTEC 4WD (RE7)
CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
CR-V IV 2.2 i-DTEC 4WD (RE6)

	KAUTEK HO-BS051
	HONDA 52306-SWA-A01
	HONDA 52306-S0K-A01
	HONDA 52306S0KA01
	FIRST LINE FSK7087K
	HONDA 52306SWAA01
	BIRTH 40665
	A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5266
	JPN 70Z4051-JPN
	KRAFT AUTOMOTIVE 4236643
	819 0210 10
	MERTZ M-S4543
	NAKATA N45-17106
	PROFIT 2305-0598
	QUINTON HAZELL EMB7548
	STELLOX 79-00114-SX
	ZentParts Z02446
BORG & BECK	BSK7087K
DELPHI	TD1666W
DENCKERMANN	D300668
FEBI BILSTEIN	41998
GSP	513646
HERTH+BUSS JAKOPARTS	J4274008
HONDA	52306SWAA01
HONDA	52306S0KA01
HONDA	52306-SWA-A01
HONDA	52306-S0K-A01
LEMFÖRDER	3406901
MOOG	HO-SB-14964
MOOG	HOSB14964
OPTIMAL	F8-7109
ORIGINAL IMPERIUM	700147
RUVILLE	987419
SCHAEFFLER GRUPPE	819021010
SIDEM	847907
SKF	VKDS 953002

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500

Safety warnings

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem. * Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy. * Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia. * Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów. * Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu. * Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów. * Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane. * Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu. * Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia. * Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.