


14-day return policy
Standard 2-year warranty
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Liczba otworów | 5 |
| Liczba tarcz | 1 |
| Strona zabudowy | Przód |
| Kod taryfy celnej | 87083091 |
| Rodzaj tarcz | Wentylowane |
| Wysokość | 48,40 mm |
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881-SET-MSP | |
| GH GH-403271 | |
| DAVID VASCO T4974 | |
| C33086ABE-P | |
| JAPKO 60353C | |
| BENDIX Braking BDS1646 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881-PCS-MSP | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881PR-PCS-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 24012501881PR-PCS-MSP | |
| MINTEX MDC2091 | |
| MINTEX MDC2091CMX | |
| RIDEX 82B0329 | |
| Stark SKBD-0020334 | |
| ATE | 24.0125-0188.1 |
| BOSCH | 0986479C74 |
| BREMBO | 09.B272.10 |
| DELPHI | BG4255 |
| Febi Bilstein | 170040 |
| GIRLING | DF4974S |
| HELLA | 8DD 355 128-991 |
| HELLA | 8DD 355 115-771 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3303059 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | N3303087 |
| JAPANPARTS | DI-353C |
| MAZDA | G33Y3325XA |
| MAZDA | G33Y3325X |
| METELLI | 23-0984C |
| MINTEX | MDC2091 |
| OPTIMAL | BS-8592C |
| PAGID | 54807PRO |
| PILENGA | V530 |
| QUINTON HAZELL | BDC5756 |
| REMSA | 61235.10 |
| sbs | 1815203268 |
| TEXTAR | 92180703 |
| ZIMMERMANN | 370308300 |
| ZIMMERMANN | 370.3083.52 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
02-903 WARSZAWA, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.





































