Rozrusznik - BOSCH 1 986 S00 790
ManufacturerBOSCH
600,41 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jak...
| Oznaczenie | Rozrusznik |
| Kąt otworu mocującego | 73 ° |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Otwór mocujący 1 | 11 mm |
| Liczba zębów | 10 |
| Napięcie znamionowe | 12 V |
| Kierunek obrotów | Kier.obr.przec.do r.wsk.zegara |
| Liczba otworów mocujących | 2 |
| Średnica kołnierza | 76,2 mm |
| Wersja | Europejska |
| Otwór mocujący 2 | 11 mm |
| Długość (bez opakowania) | 210 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Moc znamionowa | 1 kW |
| Wersja rozrusznika | z emisją do wolnego powietrza |
| Zacisk przyłączeniowy | 50 |
| Położenie spoczynkowe zębnika | 42,5 mm |
| Położenie otworu mocującego | strona prawa |
Wysoka niezawodność rozruchu i długi okres eksploatacji także w najbardziej niesprzyjających warunkach: regenerowane rozruszniki BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.
Zalety
- Niezawodne uruchamianie pojazdu nawet w najbardziej niekorzystnych warunkach, takich jak upał, zimno lub wilgoć: Rozruszniki z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia do obrotu. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.
- Produkty Bosch eXchange są bardziej opłacalne niż produkty z programu nowych części Bosch, a jednocześnie oferują tę samą gwarancję: Dla ekonomicznych napraw pojazdów o mniejszej wartości
- Program rozruszników Bosch eXchange obejmuje w większości urządzenia regenerowane seryjnie: ale w celu zapewnić kompleksowego programu, wysokiego pokrycia rynku i możliwości dostaw, w razie potrzeby uzupełniany jest o nowe alternatory.
- W przypadku rozruszników regenerowanych krytyczne podzespoły i zużyte części są wymieniane na nowe, charakteryzujące się wysoką jakością. Wszystkie inne elementy są testowane, profesjonalnie regenerowane lub w razie potrzeby wymieniane na nowe: Aby osiągnąć długą żywotność
- Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
- W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko
- Gotowy do montażu i precyzyjnie dopasowany do danego zastosowania: Dla bezproblemowego montażu i natychmiastowej gotowości do działania
- Solidne opakowanie: optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów zużytych urządzeń
- A3 2.0 TFSI
- A3 2.0 TFSI quattro
- A3 S3 quattro
- A3 Sportback 1.8 TFSI
- A3 Sportback 2.0 TFSI
- A3 Sportback 2.0 TFSI quattro
- A3 Sportback S3 quattro
- A3 kabriolet 1.8 TFSI
- A3 kabriolet 2.0 TFSI
- TT 2.0 TFSI
- TT 2.0 TFSI quattro
- TT 2.0 TTS quattro
- TT Roadster 2.0 TFSI
- TT Roadster 2.0 TFSI quattro
- TT Roadster 2.0 TTS quattro
- ALTEA 2.0 TFSI
- ALTEA XL
- ALTEA XL 2.0 TFSI 4x4
- LEON 2.0 TFSI
- TOLEDO III 2.0 TFSI
- OCTAVIA II 2.0 RS
- OCTAVIA II Combi 2.0 RS
- EOS 2.0 TFSI
- EOS 2.0 TSI
- GOLF PLUS V 1.4 TSI
- GOLF V 1.4 TSI
- GOLF V 2.0 GTI
- GOLF V Variant 1.4 TSI
- GOLF V Variant 2.0
- GOLF VI 2.0 GTi
- GOLF VI 2.0 R 4motion
- GOLF VI Van 2.0 GTi
- GOLF VI Van 2.0 TSi R 4motion
- GOLF VI Variant 2.0 TSI
- JETTA III 1.4 TSI
- JETTA III 2.0 TFSI
- SCIROCCO III 2.0 R
- SCIROCCO III 2.0 TSI
- SCIROCCO Van 2.0 TFSi
- TOURAN 1.4 TSI
- A3 2.0 TFSI
- A3 2.0 TFSI quattro
- A3 S3 quattro
- A3 Sportback 1.8 TFSI
- A3 Sportback 2.0 TFSI
- A3 Sportback 2.0 TFSI quattro
- A3 Sportback S3 quattro
- A3 kabriolet 1.8 TFSI
- A3 kabriolet 2.0 TFSI
- TT 2.0 TFSI
- TT 2.0 TFSI quattro
- TT 2.0 TTS quattro
- TT Roadster 2.0 TFSI
- TT Roadster 2.0 TFSI quattro
- TT Roadster 2.0 TTS quattro
- EOS 2.0 TFSI
- EOS 2.0 TSI
- GOLF PLUS V 1.4 TSI
- GOLF V 1.4 TSI
- GOLF V 2.0 GTI
- GOLF V Variant 1.4 TSI
- GOLF V Variant 2.0
- GOLF VI 2.0 GTi
- GOLF VI 2.0 R 4motion
- GOLF VI Van 2.0 GTi
- GOLF VI Van 2.0 TSi R 4motion
- GOLF VI Variant 2.0 TSI
- JETTA III 1.4 TSI
- JETTA III 2.0 TFSI
- SCIROCCO III 2.0 R
- SCIROCCO III 2.0 TSI
- SCIROCCO Van 2.0 TFSi
- TOURAN 1.4 TSI
- ALTEA 2.0 TFSI
- ALTEA XL
- ALTEA XL 2.0 TFSI 4x4
- LEON 2.0 TFSI
- TOLEDO III 2.0 TFSI
- OCTAVIA II 2.0 RS
- OCTAVIA II Combi 2.0 RS
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Manufacturer
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
70839 Gerlingen-Schillerhöhe, Niemcy
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
