Przewód hamulcowy. elastyczny. toyota p. starlet 1,3 89-… - MAXGEAR 52-0730
ManufacturerMAXGEAR
101,07 zł
Last items
Add to your purchase
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Przewód hamulcowy elastyczny MAXGEAR 52-0730 to kluczowy element układu hamulcowego w samochodach osobowych, który zapewnia skuteczne przenoszenie ciśnienia z pedału hamulca na zaciski hamulcowe. Dzięki swojej konstrukcji, przewód ten jest odporny na...
| Strona zabudowy | przód + tył |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Długość (mm) | 292,00 |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód hamulcowy elastyczny MAXGEAR 52-0730 to kluczowy element układu hamulcowego w samochodach osobowych, który zapewnia skuteczne przenoszenie ciśnienia z pedału hamulca na zaciski hamulcowe. Dzięki swojej konstrukcji, przewód ten jest odporny na wysokie ciśnienie oraz różnorodne warunki atmosferyczne, co zapewnia długotrwałą i niezawodną eksploatację.
Kluczowe cechy
Przewód hamulcowy MAXGEAR charakteryzuje się długością 292 mm oraz gwintami o rozmiarze F10x1, co zapewnia łatwy montaż i kompatybilność z wieloma modelami samochodów. Wysoka jakość wykonania, zgodna z normami GVO, gwarantuje, że produkt jest oryginalny i spełnia wymogi producenta. Dodatkowo, przewód jest przeznaczony zarówno do zabudowy z przodu, jak i z tyłu pojazdu, co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem w zakresie układów hamulcowych.
Zastosowanie
Przewód hamulcowy elastyczny MAXGEAR 52-0730 znajduje zastosowanie w różnych modelach samochodów osobowych, w tym w pojazdach z silnikami benzynowymi i diesla. Jego właściwości sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących niezawodnych części zamiennych do układu hamulcowego, które zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Wysoka jakość materiałów oraz precyzyjne wykonanie sprawiają, że przewód hamulcowy MAXGEAR jest odporny na uszkodzenia i zużycie, co przekłada się na długotrwałą eksploatację. Montaż części jest prosty i nie wymaga specjalistycznych narzędzi, co ułatwia wymianę i konserwację układu hamulcowego.
| TOYOTA 90947-02637 | |
| TOYOTA 90947-02603 | |
| 52-0730 | |
| ASHUKI by Palidium ASH3-0027 | |
| A.B.S. | SL 4062 |
| A.B.S. | SL4062 |
| ASHIKA | 6902297 |
| BLUE PRINT | ADT353185 |
| BLUE PRINT | ADT353141 |
| BOSCH | 1987476725 |
| BREMBO | T83189 |
| CEF | 511532 |
| CORTECO | 19032421 |
| DELPHI | LH6278 |
| FIRST LINE | FBH7223 |
| FTE | 258E.666E.0.1 |
| FTE | 258E666E01 |
| GIRLING | 9001214 |
| HAVAM | 127036 |
| HAVAM | 127065 |
| HELLA | 8AH355460-381 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3702142 |
| JAPANPARTS | TF297 |
| KAGER | 380720 |
| KAVO PARTS | BBH-9051 |
| LPR | 6T47427 |
| LPR | 6T47504 |
| LUCAS ELECTRICAL | PHA214 |
| MAGNETI MARELLI | 440019032421 |
| METZGER | 4111409 |
| MGA | F4556 |
| MGA | F5331 |
| NK | 854587 |
| NK | 8545138 |
| OJD (QUICK BRAKE) | 27.019 |
| OPTIMAL | BSL1002 |
| OPTIMAL | BSL1047 |
| PEX | 27.036 |
| PEX | 27036 |
| PEX | 27065 |
| QUINTON HAZELL | BFH4930 |
| TOPRAN | 500650 |
| TOYOTA | 90947-02603 |
| TOYOTA | 90947-02637 |
| TRISCAN | 2561034 |
| TRISCAN | 1170-27019 |
| TRISCAN | LH9179 |
| TRISCAN | BH10360 |
| TRISCAN | 304-511532 |
| TRISCAN | 815013005 |
| TRISCAN | 4513005 |
| TRISCAN | 458545138 |
MAXGEAR
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL
[email protected]
Manufacturer
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
43-150 Bieruń, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.
