


14-day return policy
Standard 2-year warranty
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
| Długość (mm) | 535,00 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
- CLS CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393)
- CLS CLS 400 4-matic (218.368)
- CLS CLS 500 4-matic (218.391)
- CLS Shooting Brake
- CLS Shooting Brake CLS 500 4-matic (218.991)
- KLASA E E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097)
- KLASA E E 300 4-matic (212.080)
- KLASA E E 350 4-matic (212.088)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.089)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.093)
- KLASA E E 500 4-matic (212.090)
- KLASA E T-Model E 300 4-matic (212.280)
- KLASA E T-Model E 350 4-matic (212.287)
- KLASA E T-Model E 350 4-matic (212.288)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.289)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.293)
- CLS CLS 350 CDI / d 4-matic (218.393)
- CLS CLS 400 4-matic (218.368)
- CLS CLS 500 4-matic (218.391)
- CLS Shooting Brake
- CLS Shooting Brake CLS 500 4-matic (218.991)
- KLASA E E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082, 212.097)
- KLASA E E 300 4-matic (212.080)
- KLASA E E 350 4-matic (212.088)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.089)
- KLASA E E 350 CDI 4-matic (212.093)
- KLASA E E 500 4-matic (212.090)
- KLASA E T-Model E 300 4-matic (212.280)
- KLASA E T-Model E 350 4-matic (212.287)
- KLASA E T-Model E 350 4-matic (212.288)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.289)
- KLASA E T-Model E 350 CDI 4-matic (212.293)
| ASHUKI by Palidium PAL3-0457 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH74178 | |
| MERCEDES-BENZ 212 420 06 48 | |
| A.B.S. | SL 6712 |
| ATE | 83.7713-0487.3 |
| FTE | 9240702 |
| MAXGEAR | 52-0397 |
| MERCEDES-BENZ | 2124200648 |
| TOPRAN | 408313 |
| TRISCAN | 8150 23131 |
| TRISCAN | 815023131 |
| VAICO | V30-1006 |

MEYLE
MEYLE AG
Merkurring 111, 22143 Hamburg, DE
[email protected]
49 40 67506 510
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów hamulcowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj przewody hamulcowe pod kątem pęknięć, przetarć, wybrzuszeń lub innych uszkodzeń. Uszkodzone przewody mogą pęknąć pod ciśnieniem, powodując nagłą utratę skuteczności hamowania.
2. Wycieki płynu hamulcowego: Zwróć uwagę na ślady wycieków płynu hamulcowego w okolicach przewodów. Wycieki mogą prowadzić do obniżenia poziomu płynu w układzie i osłabienia siły hamowania.
3. Korozja: Kontroluj przewody hamulcowe pod kątem korozji, zwłaszcza w miejscach narażonych na kontakt z solą drogową lub innymi czynnikami powodującymi korozję. Osłabiona korozją ścianka przewodu może spowodować jego pęknięcie.
4. Nieprawidłowy montaż: Upewnij się, że przewody hamulcowe są prawidłowo zamocowane i nie ocierają się o inne elementy zawieszenia lub nadwozia. Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzeń mechanicznych i wycieków.
5. Kompatybilność płynu hamulcowego: Stosuj wyłącznie płyn hamulcowy zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu. Użycie nieodpowiedniego płynu może spowodować uszkodzenie przewodów i innych elementów układu hamulcowego.
6. Wysoka temperatura: Chroń przewody hamulcowe przed nadmiernym przegrzewaniem. Wysoka temperatura może osłabić strukturę przewodu i zwiększyć ryzyko awarii.
7. Prace naprawcze: Powierzaj wymianę lub naprawę przewodów hamulcowych wyłącznie wykwalifikowanym mechanikom. Nieprawidłowo wykonana naprawa może skutkować poważnymi problemami z hamowaniem.
8. Niedopuszczalne modyfikacje: Nie modyfikuj przewodów hamulcowych w sposób niezgodny z zaleceniami producenta. Samowolne modyfikacje mogą osłabić przewody i zwiększyć ryzyko awarii.
9. Utrata elastyczności: Zwróć uwagę na utratę elastyczności przewodów hamulcowych. Sztywne lub popękane przewody powinny być niezwłocznie wymienione.
10. Wpływ czynników zewnętrznych: Unikaj narażania przewodów hamulcowych na działanie agresywnych substancji chemicznych, które mogą powodować ich uszkodzenie.
11. Ciśnienie: Nie przekraczaj dopuszczalnego ciśnienia w układzie hamulcowym.































