


Przegub wewnętrzny - NTY NPW-HD-030
ManufacturerNTY
109,36 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Opis produktu Liczba zębów 1:27 Liczba zębów 2:34 Numery OEM HONDA:44305-SEA-E50 HONDA:44305-TL2-E51 HONDA:44305-TL2-E52 HONDA:44310-SEA-E90 HONDA:44310-TL1-306 HONDA:44310-TY4-305 HONDA:44310-TZ8-305 Odpowiedniki innych producentów FEBEST:031...
| Strona zabudowy | przednie prawe |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Położenie | wewnętrzne |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Opis produktu
- Liczba zębów 1:27
- Liczba zębów 2:34
Numery OEM
- HONDA:44305-SEA-E50
- HONDA:44305-TL2-E51
- HONDA:44305-TL2-E52
- HONDA:44310-SEA-E90
- HONDA:44310-TL1-306
- HONDA:44310-TY4-305
- HONDA:44310-TZ8-305
Odpowiedniki innych producentów
- FEBEST:0311-CL20RH
Część stosowana w poniższych modelach
- ACURA:TSX (CU_) (2009-01 » ) 2.4, (2010-09 » ), mot. K24Z3, 150kW, 204HP, 2354ccm
- HONDA:ACCORD IX sedan (CR) (2012-09 » ) 2.4, (2012-09 » ), mot. K24Z3, 138kW, 188HP, 2356ccm
- HONDA:ACCORD VI Hatchback (CH, CL) (1999-12 » 2002-12) 2.0 (CH7), (1999-12 » 2002-12), mot. F20B6, 108kW, 147HP, 1997ccm
- HONDA:ACCORD VII (CL, CN) (2003-01 » 2012-09) 2.4, (2008-01 » 2012-09), mot. K24A, 132kW, 180HP, 2354ccm
- HONDA:ACCORD VII (CL, CN) (2003-01 » 2012-09) 2.4 (CL9), (2003-02 » 2008-05), mot. K24A, K24A3, 140kW, 190HP, 2354ccm
- HONDA:ACCORD VII Tourer (CM, CN) (2003-04 » 2008-05) 2.0 (CM1), (2003-04 » 2008-05), mot. K20A6, K20Z2, 114kW, 155HP, 1998ccm
- HONDA:ACCORD VII Tourer (CM, CN) (2003-04 » 2008-05) 2.4 (CM2), (2003-04 » 2008-05), mot. K24A3, 140kW, 190HP, 2354ccm
- HONDA:ACCORD VII Tourer (CM, CN) (2003-04 » 2008-05) 2.4 Vtec T (CM2), (2003-09 » 2008-05), mot. K24A1, 147kW, 200HP, 2354ccm
- HONDA:ACCORD VIII (CU) (2008-04 » ) 2.4 i (CU2), (2008-07 » 2015-06), mot. K24Z3, 148kW, 201HP, 2356ccm
- HONDA:ACCORD VIII Kombi (CW) (2008-07 » ) 2.0 i (CW1), (2008-07 » 2015-06), mot. R20A3, 115kW, 156HP, 1997ccm
- HONDA:ACCORD VIII Kombi (CW) (2008-07 » ) 2.4 i (CW2), (2008-07 » ), mot. K24Z3, 148kW, 201HP, 2356ccm
- TSX 2.4
- ACCORD VI Hatchback 2.0 (CH7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
- ACCORD VII Tourer 2.4 (CM2)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- ACCORD VIII Kombi 2.0 i (CW1)
- ACCORD VIII Kombi 2.4 i (CW2)
- TSX 2.4
- ACCORD VI Hatchback 2.0 (CH7)
- ACCORD VII 2.4 (CL9)
- ACCORD VII Tourer 2.0 (CM1)
- ACCORD VII Tourer 2.4 (CM2)
- ACCORD VIII 2.4 i (CU2)
- ACCORD VIII Kombi 2.0 i (CW1)
- ACCORD VIII Kombi 2.4 i (CW2)

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
























