Przegub napędowy - FAG 771 0553 30
ManufacturerFAG
114,36 zł
Limited stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
MAZDA 626 V 97- O marce FAG FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni bieg...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 87085099 |
MAZDA 626 V 97-
O marce FAG
FAG to marka Schaeffler Gruppe – właściciela INA, będąca czołowym dostawcą łożysk tocznych i ślizgowych, a także systemów liniowych oraz części na potrzeby rynku motoryzacyjnego, w tym m.in. elementów silnika, skrzyni biegów i tylnej osi, a także elementów układu kierowniczego. Firma powstała w 1883 roku, a jej pomysłodawcą był Friedrich Fischer, który skonstruował pierwszą maszynę służącą do produkcji kulek łożyskowych. Komponenty marki FAG to jedne z najczęściej stosowanych elementów przez producentów rynku motoryzacyjnego, a także w przemyśle maszyn ciężkich. FAG wyróżnia szczegółowa kontrola na każdym etapie produkcji, dzięki czemu dostarczane na rynek części zamienne tej marki wyróżniają się dorównującą częściom oryginalnym jakością oraz wytrzymałością. Szeroka i stale poszerzana oferta starannie wykonanych części, która pozwala zaopatrywać większość modeli znanych marek, w połączeniu z przystępnymi cenami sprawia, że produkty tej marki zaspokajają potrzeby nawet najbardziej wymagających klientów.
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V Hatchback 1.8 (GF8P)
- 626 V Hatchback 1.9 (GF8P)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Station Wagon 1.8 (GW8W)
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
- 626 V 2.0 (GFEP)
- 626 V 2.0 (GFEP, GF12)
- 626 V Hatchback 1.8 (GF8P)
- 626 V Hatchback 1.9 (GF8P)
- 626 V Hatchback 2.0 (GFEP)
- 626 V Hatchback 2.0 H.P. (GFEP)
- 626 V Station Wagon 1.8 (GW8W)
- 626 V Station Wagon 2.0 (GWEW)
- 626 V Station Wagon 2.0 H.P. (GWEW)
| PROFIT 2710-1474 | |
| NPS M281A32 | |
| KRAFTVOLL GERMANY 01020278 | |
| 771 0553 30 | |
| CIFAM 607-474 | |
| BLUE PRINT | ADM58929B |
| GSP | 834010 |
| IPD | 31-2708 |
| MAXGEAR | 49-0297 |
| MAZDA | GD1722510 |
| MAZDA | GD17-22-510 |
| METELLI | 15-4174 |
| METELLI | 154174 |
| METELLI | 15-1474 |
| OPTIMAL | CW-2718 |
| RUVILLE | 77023S |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 771055330 |
| SKF | VKJA3627 |
| SPIDAN | 303371 |
| SPIDAN | 21199 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.
