MotoCraft
Przegub napędowy - FAG 771 0523 30

Przegub napędowy - FAG 771 0523 30

ManufacturerFAG
136,57
FAG
In stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty

FORD FOCUS C-MAX 03-/I 98-/II 04- PRZEGUB WEW. FORD FOCUS 1,4-2,0 98-04 Informacje dotyczące produktu: Rodzaj przegubu: Przegub statywu trójnośnego Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26 Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone ...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej87085099

FORD FOCUS C-MAX 03-/I 98-/II 04-

PRZEGUB WEW. FORD FOCUS 1,4-2,0 98-04

Informacje dotyczące produktu:

  • Rodzaj przegubu: Przegub statywu trójnośnego
  • Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26
  • Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału: 23
  • EAN: 4014870382841
  • C-MAX 2.0
  • C-MAX 2.0 CNG
  • C-MAX 2.0 LPG
  • FOCUS C-MAX 1.8
  • FOCUS C-MAX 1.8 Flexifuel
  • FOCUS C-MAX 2.0
  • FOCUS I 1.4 16V
  • FOCUS I 1.6 16V
  • FOCUS I 1.6 16V Flexifuel
  • FOCUS I 1.8 16V
  • FOCUS I 1.8 DI / TDDi
  • FOCUS I 1.8 TDCi
  • FOCUS I 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I 2.0 16V
  • FOCUS I Turnier 1.4 16V
  • FOCUS I Turnier 1.6 16V
  • FOCUS I Turnier 1.6 16V Flexifuel
  • FOCUS I Turnier 1.8 16V
  • FOCUS I Turnier 1.8 BiFuel
  • FOCUS I Turnier 1.8 DI / TDDi
  • FOCUS I Turnier 1.8 TDCi
  • FOCUS I Turnier 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I Turnier 2.0 16V
  • FOCUS I nadwozie zamknięte / kombi 1.8 TDDi
  • FOCUS I sedan 1.4 16V
  • FOCUS I sedan 1.6 16V
  • FOCUS I sedan 1.8 16V
  • FOCUS I sedan 1.8 TDCi
  • FOCUS I sedan 1.8 Turbo DI / TDDi
  • FOCUS I sedan 2.0 16V
  • FOCUS II 2.0 Flex
  • FOCUS II kabriolet 2.0
FAG

FAG

Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE [email protected] 1 803 548-8500
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.