Pompa wspomagania - NTY SPW-AU-001
ManufacturerNTY
1 804,18 zł
Out of stock
Out of stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Zastosowanie : Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI (CAGB CJCB CSUB) 1968ccm 136KM/100kW 2007/11-2015/12 Szczegóły: Rok prod. do: 2010/10, dla numeru PR: 1N1/1N3 Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2008/01-2012/03 Szczegóły: Rok prod. do: 2010/...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 84136080 |
| Wersja | Europejska |
Zastosowanie :
Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI (CAGB CJCB CSUB) 1968ccm 136KM/100kW 2007/11-2015/12
Szczegóły: Rok prod. do: 2010/10, dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 (8K2, B8) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2008/01-2012/03
Szczegóły: Rok prod. do: 2010/10, dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro (CAGA CJCA) 1968ccm 143KM/105kW 2009/09-2016/05
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro (CAGB CJCB CSUB) 1968ccm 136KM/100kW 2009/09-2016/05
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2009/04-2016/05
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Allroad (8KH, B8) 2.0 TDI quattro (CAHB CGLD CNHC) 1968ccm 163KM/120kW 2009/04-2016/05
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (CAGB CJCB CSUB) 1968ccm 136KM/100kW 2008/04-2015/12
Szczegóły: Rok prod. do: 2010/10, dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A4 Avant (8K5, B8) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2008/04-2012/03
Szczegóły: Rok prod. do: 2010/10, dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A5 (8T3) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2008/08-2012/03
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A5 (8T3) 2.0 TDI quattro (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2008/08-2012/03
Szczegóły: Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic, dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (CAGA CJCA CMEA CMFA) 1968ccm 143KM/105kW 2009/09-2017/01
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3, Kod silnika: CAGA/CMEA
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2009/09-2012/03
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2009/09-2012/03
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
Audi A5 kabriolet (8F7) 2.0 TDI (CAHA) 1968ccm 170KM/125kW 2009/05-2012/03
Szczegóły: dla numeru PR: 1N1/1N3
)
Dane techniczne pompy wspomagania :
- tryb pracy : hydrauliczny
Indeks - PWS 101/NTY
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy.
* Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami.
2. Ryzyko uszkodzenia pompy:
* Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu.
* Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy.
* Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy.
3. Ryzyko pożaru:
* Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia.
* Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi.
4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania.
5. Ochrona środowiska:
* Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu.
6. Eksploatacja:
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
* Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.
