


Pompa sprzęgła - LUK 511 0306 10
ManufacturerLUK
262,37 zł

In stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
RENAULT CLIO III 05-/MODUS 04- Niemiecka grupa SCHAEFFLER skupiająca marki LuK, INA i FAG oferuje najwyższej jakości części motoryzacyjne. W ofercie znaleźć można sprzęgła, systemy wysprzęglania, elementy silnika i przeniesienia napędu oraz elementy ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Kod taryfy celnej | 87089390 |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
RENAULT CLIO III 05-/MODUS 04-
Niemiecka grupa SCHAEFFLER skupiająca marki LuK, INA i FAG oferuje najwyższej jakości części motoryzacyjne. W ofercie znaleźć można sprzęgła, systemy wysprzęglania, elementy silnika i przeniesienia napędu oraz elementy zawieszenia. Wszystkie części są optymalnie dopasowane oraz umożliwiają szybką i profesjonalną naprawę.
- CLIO III 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR1U)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0S)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- OE CLIO III Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SR0P)
- CLIO III 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E)
- CLIO III 1.2 16V (BR02, BR0J, BR11, CR02, CR0J, CR11)
- CLIO III Furgon/hatchback 1.2 (SR0J)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR0S)
- CLIO III Grandtour 1.2 16V Hi-Flex (KR1U)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 (JP0S)
- MODUS / GRAND MODUS 1.2 16V Hi-Flex
- OE CLIO III Nadwozie pełne / liftback 1.2 (SR0P)
| DIAMAX T2373 | |
| WILMINK GROUP WG2624399 | |
| WILMINK GROUP WG2579695 | |
| TRUSTING PZ241 | |
| RENAULT 8200436139 | |
| RENAULT 82 00 436 139 | |
| CIFAM 505-241 | |
| CAR 7635 | |
| Calipere+ NAIBA CL113E | |
| 511 0306 10 | |
| A.B.S. | 61490 |
| BREMBO | C 68 032 |
| DELPHI | LM80741 |
| FTE | 2104915 |
| FTE | KG150080.7.1 |
| FTE | KG15008071 |
| KAMOKA | 5750015 |
| KAWE | M2435 |
| LPR | 2435 |
| LuK | L-05025-0G28-03 |
| LuK | 5025G2803 |
| LuK | L05H250G2805 |
| LuK | L05H250G2803 |
| LuK | L050250G2803 |
| LuK | L-05H25-0G28-05 |
| LuK | L-05H25-0G28-03 |
| LuK | 5H25G2803 |
| LuK | 5H25G2805 |
| METELLI | 55-0241 |
| NTY | NSP-RE-014 |
| RENAULT | 8200436139 |
| RENAULT | 82 00 436 139 |
| SACHS | 6284 600 648 |
| SACHS | 6284600648 |
| SAMKO | F30302 |
| VALEO | 876116 |

LUK
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
48501248277
Manufacturer
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8
60549 Frankfurt, Niemcy
60549 Frankfurt, Niemcy
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa sprzęgieł oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż:
* Zleć montaż i demontaż sprzęgła wykwalifikowanemu mechanikowi.
* Używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj procedur montażowych.
* Nie próbuj samodzielnie naprawiać uszkodzonego sprzęgła, powierz to specjalistom.
2. Użytkowanie:
* Unikaj przeciążania sprzęgła poprzez gwałtowne ruszanie lub holowanie ciężkich ładunków.
* Regularnie sprawdzaj stan sprzęgła i reaguj na niepokojące objawy, takie jak ślizganie się, szarpanie lub hałasy.
* Wymieniaj sprzęgło zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
3. Przechowywanie:
* Przechowuj nowe i używane sprzęgła w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń.
* Zabezpiecz sprzęgło przed uszkodzeniami mechanicznymi podczas przechowywania i transportu.
4. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Zużyte okładziny cierne sprzęgła mogą zawierać azbest – unikaj wdychania pyłu i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa podczas utylizacji.
* Nieprawidłowy montaż lub użytkowanie sprzęgła może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego i utraty kontroli nad pojazdem.




























