

Półoś napędowa - NTY NPW-FR-143
ManufacturerNTY
272,70 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD FOCUS III C-MAX 1.6, 1.6TI 10- /LEWA MTM/ FORD FOCUS III C-MAX 1.6, 1.6TI 10- LEWA,MTM VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PÓŁOŚ NAPĘDOWA FORD FOCUS III C-MAX 1.6, 1.6TI 10- /LEWA MTM/
FORD FOCUS III C-MAX 1.6, 1.6TI 10- LEWA,MTM
VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.
- Producent: NTY
- Kod EAN: 5902048208279
- Numer OE: NPW-FR-143
- Indeks: NPW-FR-143
- NTYNPW-FR-143
- NPW-FR-143
- 5902048208279
- 1758156 (OE)
- 18-011790 (OE)
- 218322 (OE)
- AV613B437HA (OE)
- FD-8-322 (OE)
- NPW-FR-143 (WS-AJS)
- T68511 (OE)
- NTYNPW-FR-144
- NPW-FR-144
- NTYNPZ-FR-057
- NPZ-FR-057
NTY
NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Flexifuel
- FOCUS III 1.6 LPG
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- FOCUS III Turnier 1.6 LPG
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Flexifuel
- FOCUS III 1.6 LPG
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Flexifuel
- FOCUS III Turnier 1.6 LPG
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Flexifuel
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
| DA SILVA 6515T | |
| NPW-FR-143 | |
| Multiparts 18-011790 | |
| FORD AV613B437HA | |
| FORD 1758156 | |
| Dr!ve+ DP2110.10.2133 | |
| BORG & BECK | BDS1585 |
| DA SILVA | 6515T |
| DEPA | 3650702 |
| ERA Benelux | DA118211 |
| FORD | AV613B437HA |
| FORD | 1758156 |
| GSP | 218322 |
| KAMOKA | 5011217 |
| RCA FRANCE | AF815 |
| SERA | FO154 |
| SHAFTEC | FO289L |
| SNRA | F2154 |
| STARTCAR | 511ST86 |
| TRISCAN | 8540 16665 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

























