

Półoś napędowa - NTY NPW-CT-095
ManufacturerNTY
288,31 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Przedmiot: Wał napędowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: NPW-CT-095 Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące NPW-CT-095 Długość [mm]: 866 Liczba zębów 1: 21 Liczba zębów 2: 22 Strona zab...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Przedmiot: Wał napędowy
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: NPW-CT-095
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące NPW-CT-095
Długość [mm]: 866 Liczba zębów 1: 21 Liczba zębów 2: 22 Strona zabudowy: os przednia, z prawej- C3 III 1.2 VTi 68
- C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75
- C4 CACTUS 1.2 VTi 82
- 2008 I 1.2 PureTech 82
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 THP 130 / PureTech 130
- 2008 I 1.2 VTi
- 2008 I 1.4 HDi
- 2008 I 1.6 HDi
- C3 III 1.2 VTi 68
- C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75
- C4 CACTUS 1.2 VTi 82
- 2008 I 1.2 PureTech 82
- 2008 I 1.2 THP 110 / PureTech 110
- 2008 I 1.2 THP 130 / PureTech 130
- 2008 I 1.2 VTi
- 2008 I 1.4 HDi
- 2008 I 1.6 HDi

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń.
* Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo.
* Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy.
* Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią.
* Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek.
* Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów.
* Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia.
* Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań.
* W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy.
* Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych.
* Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

























