


Poduszka silnika prawa - OE OEM8200549046
ManufacturerOE
233,05 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
RENAULT MEGANE II 1.9 DCI
| Typ samochodu | Niezdefiniowany |
| Strona zabudowy | prawa |
RENAULT MEGANE II 1.9 DCI
| 3RG | 40688 |
| AKRON-MALÒ | 184322BER |
| AKRON-MALÒ | 184322 |
| AUTOMEGA | 130078810 |
| BENDIX | 046497B |
| BIRTH | 51140 |
| BORG | &BECKBEM3974 |
| CAUTEX | 020454 |
| CORTECO | 80001047 |
| DELPHI | TEM042 |
| DIAMAX | A1060 |
| DÜRER | SM6060 |
| DYS | 71-22601 |
| ETS | 22.ST.653 |
| FARE | SA4049 |
| FIRST LINE | FEM3974 |
| FLENNOR | FL5319-J |
| FORTUNE LINE | FZ90505 |
| GSP | 511512 |
| HUTCHINSON | 586237 |
| JP GROUP | 4317902480 |
| KAMOKA | 890098 |
| KRAFT AUTOMOTIVE | 1495247 |
| LEMFÖRDER | 3502901 |
| LYNXauto | ME-2296 |
| MAPCO | 36196 |
| MAXGEAR | 40-0081 |
| Metalcaucho | 05101 |
| METZGER | 8050726 |
| MEYLE | 16-140300021 |
| MGA | SM1017 |
| NK | 59739020 |
| OCAP | 1225768 |
| OPTIMAL | F8-6420 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 36666 |
| PATRON | PSE3436 |
| PROCODIS FRANCE | PCM557 |
| QH Talbros | EM4319 |
| RENAULT | 8200044925 |
| RENAULT | 8200338381 |
| RENAULT | 8200549046 |
| RENAULT | 8200549237 |
| RENAULT | 8200690091 |
| RIW | RN12073 |
| RUVILLE | 325555 |
| SASIC | 4001789 |
| STC | T405101 |
| STELLOX | 25-19731-SX |
| SWAG | 60928320 |
| TALOSA | 61-05224 |
| TEDGUM | 00581411 |
| TEKNOROT | SC232 |
| TOPRAN | 700533 |
| TRICLO | 365493 |
| UNIGOM | 396767 |
| VAICO | V46-0370 |

OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.





















