

Poduszka silnika opel corsa d, e 05.07- pr przód - ORIGINAL IMPERIUM 38746
ManufacturerORIGINAL IMPERIUM
754,40 zł

Out of stock
Out of stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Kod taryfy celnej | 87089997 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| CAUTEX 760588 | |
| Wti Automotive A832213 | |
| WILMINK GROUP WG2230841 | |
| WILMINK GROUP WG2201625 | |
| UCEL 91112 | |
| STC T458817 | |
| PLYOM P760588 | |
| OPEL 5684215 | |
| OPEL 13130748 | |
| OPEL 013130748 | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH45234 | |
| KRAFTVOLL GERMANY 10010280 | |
| FARE SA 20977 | |
| DIAMAX A1436 | |
| AKRON-MALÒ 282373 | |
| 38746 | |
| AKRON-MALÒ | 282373 |
| CAUTEX | 760588 |
| DYS | 71-26036 |
| FARE SA | 20977 |
| FEBI BILSTEIN | 178891 |
| GOOM | EM-2203 |
| GSP | 537895 |
| LEMFÖRDER | 3378401 |
| METALCAUCHO | 58817 |
| OPEL | 13130748 |
| OPEL | 5684215 |
| OPEL | 013130748 |
| RAPRO | R52263 |
| SASIC | 2706072 |
| STC | T458817 |
| SWAG | 33 10 4732 |
| SWAG | 33104732 |
| UCEL | 91112 |
| VAICO | V40-1464 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.





















