
Poduszka silnika olejowa - NTY ZPS-ME-076
ManufacturerNTY
136,31 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
MERCEDES GLK X204 280/300/350 2008 - 2015 /LEWA/PRAWA/ NTY NTY jest producentem wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Specjalizuje się głównie w układach napędowych. Produkty NTY stają się coraz częściej wybierane przez wyspecjali...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - lewa |
MERCEDES GLK X204 280/300/350 2008 - 2015 /LEWA/PRAWA/
NTY
NTY jest producentem wysokiej klasy części zamiennych do samochodów osobowych. Specjalizuje się głównie w układach napędowych. Produkty NTY stają się coraz częściej wybierane przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze dzięki bardzo wysokiej jakości i stosunkowo niskiej cenie.
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
- KLASA GLK 280 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 300 4-matic (204.981)
- KLASA GLK 350 (204.956)
- KLASA GLK 350 4-matic (204.987)
| MERCEDES-BENZ A2042402017 | |
| WILMINK GROUP WG1701493 | |
| ZPS-ME-076 | |
| BOGAP | C1911103 |
| CORTECO | 80005159 |
| Febi Bilstein | 44734 |
| KAMOKA | 890437 |
| SWAG | 10 94 4734 |
| TOPRAN | 634 487 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.




















