Poduszka silnika - REINHOCH RH11-3171
ManufacturerREINHOCH
120,57 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L/P, HYDRAULICZNA PASUJE DO: MERCEDES S (W220, V220), SLK (R170) 2.0/2.3/3.2D 08.99-08.05 O marce REINHOCH REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego d...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PODUSZKA SILNIKA PRZÓD L/P, HYDRAULICZNA PASUJE DO: MERCEDES S (W220, V220), SLK (R170) 2.0/2.3/3.2D 08.99-08.05
O marce REINHOCH
REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów off-highway. Ich produkty są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i komforcie jazdy.
Co wyróżnia REINHOCH?
- Precyzja wykonania – każdy element przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ISO, m.in. badania wytrzymałościowe, struktury materiałowej i odporności na warunki atmosferyczne
- Szeroka kompatybilność – części pasują do większości modeli obecnych na europejskim rynku
- Zaufanie warsztatów – marka ceniona przez mechaników za niezawodność i łatwość montażu
REINHOCH oferuje m.in.:
- Sworznie wahacza
- Wahacze
- Tuleje i silentblocki
- Łączniki stabilizatora
- Końcówki drążków kierowniczych
- Poduszki silnika
- Zwrotnice i zestawy naprawcze
- KLASA S S 320 CDI (220.025, 220.125)
- KLASA S S 320 CDI (220.026, 220.126)
- SLK 200 Kompressor (170.444)
- SLK 230 Kompressor (170.449)
- KLASA S S 320 CDI (220.025, 220.125)
- KLASA S S 320 CDI (220.026, 220.126)
- SLK 200 Kompressor (170.444)
- SLK 230 Kompressor (170.449)
REINHOCH
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.
