
Poduszka silnika - REINHOCH RH11-2212
ManufacturerREINHOCH
181,73 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Poduszka silnika RH11-2212 REINHOCH PODUSZKA SILNIKA PRZÓD P, GÓRA PASUJE DO: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007 1.4D 02.02- O marce REINHOCH REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
Poduszka silnika RH11-2212 REINHOCH
PODUSZKA SILNIKA PRZÓD P, GÓRA PASUJE DO: CITROEN C2, C2 ENTERPRISE, C3 I, C3 PLURIEL, PEUGEOT 1007 1.4D 02.02-
O marce REINHOCH
REINHOCH to europejska marka specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części zawieszenia i układu kierowniczego dla samochodów osobowych, ciężarowych oraz pojazdów off-highway. Ich produkty są projektowane z myślą o bezpieczeństwie, trwałości i komforcie jazdy.
Co wyróżnia REINHOCH?
- Precyzja wykonania - każdy element przechodzi rygorystyczne testy zgodne z normami ISO, m.in. badania wytrzymałościowe, struktury materiałowej i odporności na warunki atmosferyczne
- Szeroka kompatybilność - części pasują do większości modeli obecnych na europejskim rynku
- Zaufanie warsztatów - marka ceniona przez mechaników za niezawodność i łatwość montażu
REINHOCH oferuje m.in.:
- Sworznie wahacza
- Wahacze
- Tuleje i silentblocki
- Łączniki stabilizatora
- Końcówki drążków kierowniczych
- Poduszki silnika
- Zwrotnice i zestawy naprawcze
- C2 1.4 HDi
- C2 ENTERPRISE 1.4 HDi
- C3 I 1.4 HDi
- C3 Pluriel 1.4 HDi
- 1007 1.4 HDi
- C2 1.4 HDi
- C2 ENTERPRISE 1.4 HDi
- C3 I 1.4 HDi
- C3 Pluriel 1.4 HDi
- 1007 1.4 HDi
| VEMA 430129 | |
| CITROËN 1807.HF | |
| CITROËN 1807.S2 | |
| CITROËN 1807.S4 | |
| CITROËN 1807W6 | |
| DIAMAX A1196 | |
| ESEN SKV 75SKV141 | |
| PEUGEOT 1807.HF | |
| PEUGEOT 1807.W6 | |
| RH11-2212 | |
| TALOSA 61-06652 | |
| 4U Autoparts | 72629PU |
| BIRTH | 52110 |
| BORG & BECK | BEM4258 |
| CITROËN | 1807W6 |
| CITROËN | 1807.S4 |
| CITROËN | 1807.S2 |
| CITROËN | 1807.HF |
| CORTECO | 80004486 |
| DYS | 71-22150 |
| Febi Bilstein | 36866 |
| HUTCHINSON | 594633 |
| MAPCO | 36245 |
| OCAP | 1226119 |
| OPTIMAL | F7-5070 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32843 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32934/AL |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32934 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 32868 |
| PEUGEOT | 1807.W6 |
| QUINTON HAZELL | EM4484 |
| RUVILLE | 326620 |
| SASIC | 2700014 |
| SWAG | 62 93 6866 |
| SWAG | 62936866 |
| TEDGUM | 00516724 |
| TRICLO | 361649 |
| UNIGOM | 396781 |
| UNIGOM | 396782 |
| UNIGOM | 396782M |
| VAICO | V22-0323 |
| VAICO | V22-0598 |
| VEMA | VE52110 |

REINHOCH
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
49 0 9381 71087-30
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.





















