

Poduszka sil. tył/przód fiat - SWAG 33100182
ManufacturerSWAG
210,28 zł

Out of stock
Out of stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Dostarczane przez nas produkty należy wykorzystywać tylkozgodnie z ich przeznaczeniem. Prace montażowe może wykonawyłącznie przeszkolony, fachowy personel. W normalnymprzypadku produkty dostarczane są bez instrukcji montażu.
- TIPO Kombi 1.3 D (356WXH1A)
- TIPO liftback 1.3 D (356HXH1A)
- TIPO sedan 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A)
- TIPO Kombi 1.3 D (356WXH1A)
- TIPO liftback 1.3 D (356HXH1A)
- TIPO sedan 1.3 D (356SXB1A, 356SXH1A, 356SXD1A)
| WILMINK GROUP WG1755426 | |
| AKRON-MALÒ 64821 | |
| ASMETAL 45FI2780 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2286 | |
| BIRTH 52684 | |
| FARE SA 15709 | |
| FIAT 52026840 | |
| FIAT 52109007 | |
| GOOM EM-1949 | |
| KAUTEK FI-EM093 | |
| 33 10 0182 | |
| MI.R.A. 25/2815 | |
| PLYOM P769781 | |
| STC T415709 | |
| UCEL 31622 | |
| VEMA 430784 | |
| VEMA VE52684 | |
| AKRON-MALÒ | 64821 |
| ASMETAL | 45FI2780 |
| BIRTH | 52684 |
| CAUTEX | 769781 |
| CORTECO | 49374415 |
| DYS | 71-25870 |
| ETS | 05.EM.123 |
| FARE SA | 15709 |
| FAST | FT52069 |
| FEBI BILSTEIN | 170364 |
| FIAT | 52109007 |
| FIAT | 52026840 |
| GOOM | EM-1949 |
| KAUTEK | FI-EM093 |
| KRAFTVOLL GERMANY | 10010818 |
| LEMFÖRDER | 4244901 |
| MAGNETI MARELLI | 030607010804 |
| MEHA AUTOMOTIVE | MH12021 |
| NTY | ZPS-FT-030 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 25770 |
| PLYOM | P769781 |
| RAPRO | R54353 |
| SASIC | 2706337 |
| STC | T415709 |
| TALOSA | 61-11221 |
| UCEL | 31622 |
| UNIGOM | 395712 |
| VEMA | VE52684 |
| VEMA | 430784 |
| WILMINK GROUP | WG1755426 |
| WILMINK GROUP | WG2026025 |
| WILMINK GROUP | WG2228695 |
| Wti Automotive | A801392 |
| YTT | Y5661 |

SWAG
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4, 42117 Wuppertal, DE
[email protected]
49 202 26454-0
Manufacturer
SWAG Autoteile GmbH
Am Kiesberg 4
42117 Wuppertal, Niemcy
42117 Wuppertal, Niemcy
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.





















