Łańcuch rozrządu - INA 553 0402 10
ManufacturerINA
63,35 zł
Limited stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
MITSUBISHI PAJERO III 99-/IV 06-/PININ I 99-
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Kod taryfy celnej | 84839089 |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
MITSUBISHI PAJERO III 99-/IV 06-/PININ I 99-
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO IV 3.2 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO CLASSIC 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO II 3.2 DiD 4WD
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO IV 3.2 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- PAJERO SPORT II 3.2 DI-D 4WD
| 553 0402 10 | |
| WILMINK GROUP WG2008201 | |
| DAYCO | TCH1026 |
| MAGNETI MARELLI | 341500000500 |
| MITSUBISHI | ME192223 |
| MITSUBISHI | ME203085 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
