


Łańcuch rozrządu - INA 553 0340 10
ManufacturerINA
139,35 zł
In stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
SKODA FABIA I 00-/II 06-/VW POLO IV 02- ŁAŃCUCH ROZRZĄDU VW 1,2 POLO/FABIA 01- 118 OGNIW
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 84839089 |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
SKODA FABIA I 00-/II 06-/VW POLO IV 02-
ŁAŃCUCH ROZRZĄDU VW 1,2 POLO/FABIA 01- 118 OGNIW
- IBIZA III 1.2
- FABIA I 1.2
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA II 1.2
- FABIA II Combi 1.2
- FOX liftback 1.2
- POLO 1.2
- IBIZA III 1.2
- FABIA I 1.2
- FABIA I Combi 1.2
- FABIA I Praktik 1.2
- FABIA I sedan 1.2
- FABIA II 1.2
- FABIA II Combi 1.2
- FOX liftback 1.2
- POLO 1.2
| 553 0340 10 | |
| WILMINK GROUP WG2008200 | |
| VW 03D109229 | |
| VW 03D 109 229 | |
| SKODA 03D109229 | |
| SKODA 03D 109 229 | |
| SEAT 03D109229 | |
| SEAT 03D 109 229 | |
| JAPKO KJK0906 | |
| AUDI 03D109229 | |
| AUDI 03D 109 229 | |
| ABAKUS | 142-01-004 |
| ASHIKA | KCK0906 |
| AUDI | 03D109229 |
| AUDI | 03D 109 229 |
| BMW | 11 31 7 617 488 |
| BMW | 11 31 8 648 729 |
| BMW | 11317617488 |
| BMW | 11318648729 |
| DAYCO | TCH1025 |
| FEBI BILSTEIN | 25371 |
| GATES | BB118-0A |
| INA | 220208CN118A |
| INA | 1H118 |
| INA | 220908J004P118 |
| INA | 220908X118 |
| IWIS Ketten | 50032818 |
| IWIS Ketten | 50031818 |
| JAPANPARTS | KDK-0906 |
| MAGNETI MARELLI | 341500000160 |
| METZGER AUTOTEILE | 7492147 |
| RUVILLE | 3454013 |
| SWAG | 99 11 0407 |
| TOPRAN | 116 748 |
| VAICO | V10-3405 |
INA
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
+48 22 714 17 10
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.























