Łącznik stabilizatora - FAG 818 0276 10
ManufacturerFAG
49,90 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Drążek / wspornik, stabilizator marki FAG, numer katalogowy 818 0276 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Stabilizator / elementy mocujące / Drążek skrętny łącznikowy.ZastosowanieCITROËN: XM Break, XMPEUGEOT: 605Pełna lista...
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Drążek / wspornik, stabilizator marki FAG, numer katalogowy 818 0276 10. Grupa montażowa: Zawieszenie osi / prowadzenie kół / koła / Stabilizator / elementy mocujące / Drążek skrętny łącznikowy.
Zastosowanie
- CITROËN: XM Break, XM
- PEUGEOT: 605
Pełna lista zgodności obejmuje 48 wersji pojazdów w 2 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i 16V
- XM 2.0 i Turbo
- XM 2.1 D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM 2.5 TD
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XM Break 2.0 i (Y3A)
- XM Break 2.0 i 16V
- XM Break 2.1 D 12V
- XM Break 2.1 D12
- XM Break 2.1 TD 12V
- XM Break 2.5 TD
- XM Break 3.0 Pullman
- XM Break 3.0 V6
- XM Break 3.0 V6 24V
- 605 2.0
- 605 2.0 16V
- 605 2.0 Turbo
- 605 2.1 D
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 605 2.5 Turbo Diesel
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- 605 3.0 V6
- XM 2.0
- XM 2.0 Turbo
- XM 2.0 i
- XM 2.0 i 16V
- XM 2.0 i Turbo
- XM 2.1 D 12V
- XM 2.1 TD 12V
- XM 2.5 TD
- XM 3.0 V6
- XM 3.0 V6 24V
- XM Break 2.0
- XM Break 2.0 Turbo
- XM Break 2.0 i
- XM Break 2.0 i (Y3A)
- XM Break 2.0 i 16V
- XM Break 2.1 D 12V
- XM Break 2.1 D12
- XM Break 2.1 TD 12V
- XM Break 2.5 TD
- XM Break 3.0 Pullman
- XM Break 3.0 V6
- XM Break 3.0 V6 24V
- 605 2.0
- 605 2.0 16V
- 605 2.0 Turbo
- 605 2.1 D
- 605 2.1 TD 12V
- 605 2.1 Turbo Diesel
- 605 2.5 Turbo Diesel
- 605 3.0
- 605 3.0 SV 24
- 605 3.0 V6
| PEUGEOT 5087.31 | |
| CITROËN 5087 49 | |
| CITROËN 508730 | |
| CITROËN 508731 | |
| CITROËN 508741 | |
| CITROËN 508749 | |
| PEUGEOT 5087 30 | |
| PEUGEOT 5087 31 | |
| PEUGEOT 5087 41 | |
| PEUGEOT 5087 49 | |
| PEUGEOT 5087.30 | |
| CITROËN 5087 41 | |
| PEUGEOT 5087.41 | |
| PEUGEOT 508730 | |
| PEUGEOT 508731 | |
| PEUGEOT 508741 | |
| PEUGEOT 96 080 921 | |
| PEUGEOT 96080921 | |
| QUINTON HAZELL QLS3072S | |
| RIDEX 3229S0350 | |
| Stark SKST-0230349 | |
| WILMINK GROUP WG2034992 | |
| CITROËN 5087 31 | |
| CITROËN 5087 30 | |
| 818 0276 10 | |
| A.B.S. | 260032 |
| CITROËN | 5087 30 |
| CITROËN | 5087 31 |
| CITROËN | 5087 41 |
| CITROËN | 508749 |
| CITROËN | 508741 |
| CITROËN | 508731 |
| CITROËN | 508730 |
| CITROËN | 5087 49 |
| Febi Bilstein | 18427 |
| MEYLE | 11-16 060 5046/HD |
| MEYLE | 11-16 060 0003 |
| PEUGEOT | 5087.31 |
| PEUGEOT | 5087.30 |
| PEUGEOT | 5087.41 |
| PEUGEOT | 96 080 894 |
| PEUGEOT | 96 080 921 |
| PEUGEOT | 96080894 |
| PEUGEOT | 96080921 |
| SKF | VKDS 343014 |
| SWAG | 62 76 0003 |
FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
Inne z tej kategorii
