Koło pasowe wału korbowego - NTY RKP-MS-021
ManufacturerNTY
150,12 zł
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO MITSUBISHI PAJERO SPORT L200 K64T VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN. Proszę wysłać do nas wiadomość...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
KOŁO PASOWE WAŁU KORBOWEGO MITSUBISHI PAJERO SPORT L200 K64T
VIN! w jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Proszę wysłać do nas wiadomość z danymi auta oraz koniecznie VIN dołożymy wszelki starań aby ustalić poprawność doboru.
- Kod Silnika: 4D56
- Ilość zębów: 2
- Szerokość (mm): 31
- Śerdnica zewnętrzna: 175
- Średnica wewnętrzna: 35
- Producent: NTY
- Kod EAN: 5902048022066
- Numer OE: MD374223
- Indeks: RKP-MS-021
Zastosowanie:
MITSUBISHI
- L 200 (1996.06-2006.01) 2.5 D (K64T) 1996.06 - 2477ccm 75KM 55kW
- L 200 (1996.06-2006.01) 2.5 TD 4WD (K74T) 2001.09 - 2477ccm 115KM 85kW
- PAJERO (1990.12-2000.04) 2.5 TD 4x4 (V24C, V24W) 1990.12 - 2000.04 2477ccm 99KM 73kW
- PAJERO SPORT (1996.07-) (K90) 2.5 TD (K94W) 2003.08 - 2477ccm 133KM 98kW
- PAJERO SPORT (1996.07-) (K90) 2.5 TD (K94W) 2002.07 - 2477ccm 115KM 85kW
- PAJERO SPORT (1996.07-) (K90) 2.5 TD (K94W) 1998.11 - 2477ccm 99KM 73kW
- NTYRKP-MS-021
- RKP-MS-021
- MD374223
- 5902048022066
- 06223 (METALCAUCHO)
- 10359 (IMPERGOM)
- 122-05-507 (ASHIKA)
- 30408 (FEBI BILSTEIN)
- 6223 (METALCAUCHO)
- 80 93 0408 (SWAG)
- 80001832 (CORTECO)
- DP072 (HUTCHINSON)
- DP1086 (BGA)
- DP1086K (BGA)
- DPF373.00 (SNR)
- DPV1156 (DAYCO)
- E650001BTA (INTER CARS)
- F8-7870 (OPTIMAL)
- J1095008 (HERTH+BUSS JAKOPARTS)
- MDS-4D56 (FEBEST)
- TVD1123 (GATES)
- V37-0145 (VAICO)
- VD1126 (CONTINENTAL CTAM)
- AP-80001832
- 80001832
- AP-FE30408
- FE30408
- AP-MD374223/MG
- MD374223/MG
- AP-PU-507
- PU-507
NTY
NTY jest producentem wysokiej jakości części zamiennych do samochodów osobowych, dostawczych oraz terenowych. Produkty NTY na przełomie ostatnich lat stały się jednymi z najczęściej wybieranych przez wyspecjalizowane warsztaty naprawcze - dzięki bardzo dobrej jakości swoich produktów oraz optymalnie niskiej ceny.
- L200 2.5 D (K64T)
- L200 2.5 TD 4WD (K74T)
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
- L200 2.5 D (K64T)
- L200 2.5 TD 4WD (K74T)
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W)
- PAJERO SPORT I 2.5 TD (K94W, K74T)
| STELLOX 20-01083-SX | |
| RKP-MS-021 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-20-032-1100 | |
| BGA | DP1086K |
| BGA | DP1086 |
| BLUE PRINT | ADC46111 |
| CONTINENTAL CTAM | VD1126 |
| CORTECO | 80001832 |
| DAYCO | DPV1156 |
| FEBI BILSTEIN | 30408 |
| GATES | TVD1123 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1095008 |
| HUTCHINSON | DP072 |
| IJS GROUP | 17-1101 |
| MAXGEAR | 30-0138 |
| Metalcaucho | 06223 |
| Metalcaucho | 6223 |
| METZGER AUTOTEILE | 6400089 |
| MITSUBISHI | MD374223 |
| OPTIMAL | F8-7870 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 10359 |
| SNR | DPF373.00 |
| SWAG | 80930408 |
| SWAG | 80 93 0408 |
| VAICO | V37-0145 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa elementów napędu paska osprzętu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Konsultacja z mechanikiem: Jeśli nie posiadam odpowiedniej wiedzy i doświadczenia, powinienem zlecić montaż i demontaż elementów napędu paska osprzętu wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Ochrona oczu: Podczas pracy z elementami napędu paska osprzętu zawsze używaję ochronnych okularów. Chronię oczy przed odpryskami i zanieczyszczeniami.
3. Odpowiednie narzędzia: Używaję tylko odpowiednich, wysokiej jakości narzędzi przeznaczonych do pracy z elementami napędu paska osprzętu. Unikaję uszkodzeń elementów i zapewniję bezpieczny montaż.
4. Bezpieczeństwo elektryczne: Przed rozpoczęciem pracy odłącz akumulator samochodu, aby uniknąć przypadkowego zwarcia lub porażenia elektrycznego.
5. Ostrzeżenie przed rozgrzanymi elementami: Pozwólę silnikowi ostygnąć przed dotknięciem elementów napędu paska osprzętu. Uniknę oparzeń.
6. Właściwy moment dokręcania: Używaję klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby i nakrętki z odpowiednim momentem obrotowym. Zapobiegnie to poluzowaniu lub uszkodzeniu elementów.
7. Regularna kontrola: Regularnie sprawdzaję stan elementów napędu paska osprzętu, w tym paska, rolek i napinaczy. Wymienię zużyte lub uszkodzone elementy na czas, aby uniknąć awarii.
8. Czystość: Utrzymuj elementy napędu paska osprzętu w czystości. Zanieczyszczenia mogą prowadzić do szybszego zużycia.
9. Utylizacja: Zużyte elementy napędu paska osprzętu utylizuję zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Przechowywanie: Elementy napędu paska osprzętu przechowuj w suchym i czystym miejscu, z dala od dzieci i zwierząt.
