


14-day return policy
Standard 2-year warranty
FIAT PANDA 12- Specyfikacja techniczna: grubość [mm]: 14 ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2 styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia system hamulcowy: TRW szerokość [mm]: 96 wysokość [mm]: 44
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Szerokość | 95,80 mm |
| Wersja | Europejska |
| Grubość | 14,0000 mm |
| Wysokość | 43,90 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
FIAT PANDA 12-
Specyfikacja techniczna:
- grubość [mm]: 14
- ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś]: 2
- styk ostrzegawczy o zużyciu: z akustycznym czujnikiem zużycia
- system hamulcowy: TRW
- szerokość [mm]: 96
- wysokość [mm]: 44
- PANDA 0.9 4x4 (312PXG1A)
- PANDA 0.9 4x4 (312PXR2B)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A)
- PANDA VAN 0.9 4x4 (312CXG2B)
- PANDA VAN 1.3 D Multijet 4x4 (312CXL2A)
- PANDA VAN 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A)
- PANDA 0.9 4x4 (312PXG1A)
- PANDA 0.9 4x4 (312PXR2B)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXL1A)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A)
- PANDA 1.3 D Multijet 4x4 (312PXU1A)
- PANDA VAN 0.9 4x4 (312CXG2B)
- PANDA VAN 1.3 D Multijet 4x4 (312CXL2A)
- PANDA VAN 1.3 D Multijet 4x4 (312PXS2A)
| RIDEX 402B0832 | |
| CIFAM 822-324-5 | |
| DON PCP2143 | |
| 25410.145.1 | |
| FIAT 68088919AA | |
| FIAT 773 66 388 | |
| GH GH-410925 | |
| JAPKO 510214 | |
| PAGID T2233N | |
| PAGID T2233N-50117N-00 | |
| A.B.S. | 37968 |
| ABE | C2F015ABE |
| ACDelco | AC0581724D |
| BREMSI | BP3550 |
| CHAMPION | 573427CH |
| CIFAM | 822-324-5 |
| DACO Germany | 320925 |
| Febi Bilstein | 175268 |
| Febi Bilstein | 16370 |
| FERODO | FDB4464 |
| FIAT | 68088919AA |
| FIAT | 77366388 |
| fri.tech. | 333.5 |
| GIRLING | 6119501 |
| ICER | 182128 |
| KAWE | 072732 |
| LPR | 05P1724 |
| MAXGEAR | 19-3180 |
| METELLI | 22-0324-5 |
| MINTEX | MDB3332 |
| NK | 222398 |
| NK | 222399 |
| RAICAM | 959.0 |
| REMSA | 0727.32 |
| ROADHOUSE | 2727.32 |
| sbs | 1501222399 |
| SWAG | 33 10 2788 |
| SWAG | 70 91 6370 |
| TEXTAR | 2565101 |
| TEXTAR | 2565101-0611-00 |
| TRISCAN | 811015069 |
| TRW | GDB1950 |
| VALEO | 601327 |
| WOKING | P6273.32 |

ZIMMERMANN
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8, 74889 Sinsheim-Dühren, DE
[email protected]
49 0726194514-0
Manufacturer
Otto Zimmermann GmbH
Am Leitzelbach 8
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
74889 Sinsheim-Dühren, Niemcy
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































