MotoCraft
Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4623

Klocek hamulcowy kpl. - FERODO FDB4623

ManufacturerFERODO
136,18
FERODO
Limited stock

Add to your purchase

14-day return policy
Standard 2-year warranty

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części. Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części. Rekomendujemy dopasowanie części po numerze...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Grubość18,3000 mm
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Wysokość58,80 mm
Szerokość132,90 mm

Bardzo często producent w jednym modelu auta stosuje 2 lub więcej różnych typów części.

Podana data oznacza całościowe lata produkcji danego modelu samochodu - nie są to konkretne lata zastosowania części.

Rekomendujemy dopasowanie części po numerze nadwozia VIN.

Pełen numer nadwozia - VIN (17 znaków)

Marka, model, pojemność, moc, rok produkcji

KLOCKI HAMULCOWE PRZÓD FERODO FDB4623

NAZWA

  • KLOCKI HAMULCOWE

NUMER KATALOGOWY

  • FDB4623

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

  • Strona zabudowy : Oś przednia
  • Grubość [mm] : 18
  • Długość [mm] : 132,8
  • Wysokość [mm] : 60
  • Ciężar [kg] : 1.76

NUMERY ZAMIENNIKÓW

  • ATE: 13.0460-5646.2
  • BOSCH: 0 986 494 563
  • DELPHI: LP2497
  • FERODO: FDB4623
  • JURID: 573368J
  • MINTEX: MDB3276
  • TEXTAR: 2534801
  • TRW: GDB3548

NUMERY OE

  • HYUNDAI: 581014LA00
  • KIA: 581011RA01
  • KIA: 581011WA05
  • KIA: 581011WA35
  • KIA: 581014LA00
  • ACCENT IV sedan 1.4
  • ACCENT IV sedan 1.6
  • ACCENT IV sedan 1.6 CRDi
  • ACCENT V sedan 1.4
  • BAYON 1.0 T-GDI
  • BAYON 1.0 T-GDI 48V-Hybrid
  • BAYON 1.2 LPG
  • BAYON 1.2 MPI
  • ELANTRA V sedan 1.8
  • i20 ACTIVE 1.0 T-GDI
  • i20 ACTIVE 1.4 CRDI
  • i20 ACTIVE 1.4 CVVT
  • i20 II 1.0 T-GDI
  • i20 II 1.1 CRDi
  • i20 II 1.2
  • i20 II 1.2 LPG
  • i20 II 1.2 LPGI
  • i20 II 1.4
  • i20 II 1.4 CRDi
  • i20 II Hatchback Van 1.0 T-GDi
  • i20 II Hatchback Van 1.1 CRDi
  • i20 II Hatchback Van 1.2 MPI
  • i20 II Hatchback Van 1.4 CRDi
  • i20 II Hatchback Van 1.4 MPi
  • i20 II coupe 1.0 T-GDI
  • i20 II coupe 1.1 CRDi
  • i20 II coupe 1.2
  • i20 II coupe 1.4
  • i20 II coupe 1.4 CRDi
  • i20 III 1.0 T-GDI
  • i20 III 1.0 T-GDI hybrid 48V
  • i20 III 1.2
  • i20 III 1.2 LPG
  • i20 III 1.4 MPI
  • RIO III 1.1 CRDi
  • RIO III 1.2
  • RIO III 1.2 CVVT
  • RIO III 1.25 CVVT
  • RIO III 1.25 LPG
  • RIO III 1.4 CRDi
  • RIO III 1.4 CVVT
  • RIO III 1.6 CVVT
  • RIO III Hatchback Van 1.1 CRDi
  • RIO III Hatchback Van 1.4 CRDi
  • RIO III Hatchback Van 1.4 CVVT
  • RIO III sedan 1.2 CVVT
  • RIO III sedan 1.25 CVVT
  • RIO III sedan 1.4 CVVT
  • RIO III sedan 1.6 CVVT
  • RIO IV 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+
  • RIO IV 1.25 LPG
  • RIO IV sedan 1.4
  • RIO IV sedan 1.6
FERODO

FERODO

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii