


14-day return policy
Standard 2-year warranty
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wysokość | 62,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Grubość | 18,2000 mm |
| Szerokość | 131,50 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów uzbrojonych
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I 2.0 Td4 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 TD4 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.5 V6 4x4
- RANGE ROVER III 3.0 D 4x4
- FREELANDER I 1.8 16V 4x4
- FREELANDER I 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I 2.0 Td4 4x4
- FREELANDER I 2.5 V6 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 4x4
- FREELANDER I Soft Top 1.8 i 16V 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 DI 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.0 TD4 4x4
- FREELANDER I Soft Top 2.5 V6 4x4
- RANGE ROVER III 3.0 D 4x4
| Burig B020114 | |
| LAND ROVER SFP500100 | |
| LAND ROVER SFP000020 | |
| LAND ROVER SFP000010 | |
| LAND ROVER LR021899 SK1 | |
| LAND ROVER LR021899 | |
| GH GH-412012 | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046027182N-SET-MS | |
| MASTER-SPORT GERMANY 13046027182N-SET-MSP | |
| PAGID T1283N | |
| PAGID T1283N-54157N-00 | |
| DON PCP2178 | |
| C1I011ABE | |
| BENDIX Braking BPD1332 | |
| ASAM AUTOMOTIVE 74240 | |
| ROVER LR021899 | |
| ROVER SFP 5001 00 | |
| ROVER SFP000010 | |
| ROVER SFP000020 | |
| SRLine S70-0257 | |
| Stark SKBP-0011067 | |
| A.B.S. | 37303 |
| ATE | 13.0460-2718.2 |
| BLUE PRINT | ADJ134228 |
| BOSCH | 0986424721 |
| DELPHI | LP1652 |
| FERODO | FSL1473 |
| FERODO | FQT1473 |
| FERODO | FDB1473 |
| HELLA | 8DB 355 009-761 |
| LAND ROVER | LR021899 |
| LAND ROVER | LR021899SK1 |
| LAND ROVER | SFP500100 |
| LAND ROVER | SFP000010 |
| LAND ROVER | SFP000020 |
| LPR | 05P833 |
| NATIONAL | NP2080 |
| PEUGEOT | 181444 |
| SKF | VKBP 80375 |
| SWAG | 22 11 6113 |
| TEXTAR | 2361501 |
| TEXTAR | 2361501-1157-00 |
| TOMEX Brakes | TX 15-39 |
| TRW | GDB1473 |

ABE
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































