MotoCraft
Filtry panelowy (wkładki) - PIPERCROSS TUPP2083

Filtry panelowy (wkładki) - PIPERCROSS TUPP2083

ManufacturerPIPERCROSS
173,25
PIPERCROSS
Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty

Zamiana standardowego filtra na sportowy to z pewnością najprostszy sposób na zwiększenie przepływu powietrza do silnika. A więcej powietrza, to zwiększona wydajność, czyli zauważalny przypływ mocy i momentu obrotowego. 30% więcej przepływu! Gąbkowy ...

Typ samochoduSamochody osobowe
Szerokość186,00 mm
Długość (mm)256,70
Kod taryfy celnej84213100
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zamiana standardowego filtra na sportowy to z pewnością najprostszy sposób na zwiększenie przepływu powietrza do silnika. A więcej powietrza, to zwiększona wydajność, czyli zauważalny przypływ mocy i momentu obrotowego.

30% więcej przepływu!

Gąbkowy filtr powietrza Pipercross zapewnia aż 30% więcej przepływu powietrza do komory silnika w porównaniu ze standardowym! Co więcej, jest też zauważalnie skuteczniejszy w wyłapywaniu zanieczyszczeń. Jak to możliwe? Sekret tkwi w kilku warstwach poliuretanowej gąbki. Każda z nich różni się wielkością oraz porowatością. Powierzchnia porów zmniejsza się zgodnie z kierunkiem przepływu powietrza, natomiast każda ze wspomnianych warstw wyłapuje zanieczyszczenia o innej wielkości.

Jeden filtr na wiele lat

Mokre filtry powietrza Pipercross nie dość, że zaskakują wydajnością i skutecznością w wyłapywaniu zanieczyszczeń, to jeszcze są wielorazowego użytku. Po określonym przebiegu nie trzeba więc kupować nowego filtra powietrza, a jedynie wystarczy wyczyścić zamontowany wcześniej. Do tego celu należy stosować specjalne preparaty Pipercross – tylko one zapewniają skuteczność i trwałość.

Filtry gąbkowe

Gąbkowe filtry powietrza są twórczym rozwinięciem pomysłu znanego z filtrów bawełnianych. Korzyści są bardzo podobne, ale różnice są w materiale i w samej filtracji. Filtry gąbkowe wykorzystują ideę większych porów, większej struktury 3D i zastosowania oleju do zatrzymywania cząstek zanieczyszczeń, ale robią to w nieco odmienny sposób. Wielowarstwowa pianka wykorzystuje różne warstwy gąbki o różnych gradacjach, każda warstwa zatrzymuje cząstki o różnych rozmiarach, jednocześnie pozwalając na swobodny przepływ powietrza. Dzięki temu pianka ma przewagę nad filtrem bawełnianym – choć oba filtry mają małe opory, media wykonane z gąbki pozwalają filtrowi utrzymać przepływ powietrza nawet przy dużym zanieczyszczeniu. I to jest największa realna przewaga.

Fot. Filtr papierowy/bawełniany oraz filtr gąbkowy przy tej samej ilości cząstek zanieczyszczeń.

Podsumowując: długoterminową korzyścią jest to, że filtr zatrzymuje zanieczyszczenia, ale nie traci wydajności w miarę upływu czasu, co oznacza, że wydajność filtra powietrza pozostaje niemal stała od jednego serwisu do drugiego, a skuteczność w wyłapywaniu zanieczyszczeń jest na równym poziomie i to bez ograniczenia przepływu powietrza do silnika.

Dlaczego wybierać gąbkę?

Gąbkowy filtr powietrza jest nie tylko skuteczny w wyłapywaniu zanieczyszczeń przez cały czas pomiędzy czyszczeniami, ale też zapewnia odpowiedni przepływ. Do tego, jak wiesz, jest wielorazowy – wymaga tylko regularnej pielęgnacji co ok. 15 tys. km. A to korzyść nie tylko dla Twojej kieszeni, ale też dla środowiska.

Technologiczna przewaga

Filtry powietrza Pipercross są wykonane w technologii próżniowo rozbijanej wielowarstwowej gąbki. Są to filtry sportowe, które w szybkim czasie można przywrócić do pełnej sprawności. Do czyszczenia zalecane są specjalne preparaty Pipercross, opracowane z myślą o filtrach gąbkowych. Z punktu widzenia użytkownika ważne jest, aby proces czyszczenia i nasączania specjalistycznym środkiem wykonywany był zgodnie z zaleceniami producenta. Tylko wtedy będziesz miał gwarancję, że wykorzystasz wszystkie atuty. Warto jeszcze przypomnieć wspomniane korzyści:

  • Więcej koni mechanicznych i niutonometrów – sportowy filtr powietrza zmniejsza opory, dzięki czemu silnik może pracować wydajniej, zasysając więcej powietrza, niż miałoby to miejsce w przypadku filtra standardowego. Więcej powietrza (ściślej: tlenu) to lepsza efektywność procesu spalania, czyli zrównoważony skład mieszanki paliwowo-powietrznej.
  • Niższe spalanie – poprawa efektywności jednostki napędowej to nie tylko zauważalnie lepsze osiągi, ale też możliwości realnej redukcja spalania. Oczywiście częstotliwość odwiedzania dystrybutora zależy przede wszystkim od stylu jazdy, ale kierowcy o spokojniejszym usposobieniu mogą liczyć na spadek zużycia paliwa o kilka procent.
  • Mniejsze koszty serwisu – w dłuższej perspektywie brak konieczności regularnej wymiany papierowego filtra powietrza oznacza spore oszczędności ponoszone i na serwis, i na zakup samego filtra. Ważna jest też oszczędność czasu – czyszczenie oraz nasączane odpowiednim preparatem wielorazowego filtra powietrza Pipercross nie zajmuje go wiele.
  • Dźwięk silnika – niejednokrotnie zastosowanie filtra sportowego, szczególnie stożkowego, poprawia ten parametr. Oczywiście jeszcze większe zmiany będą zauważalne, kiedy modyfikacje będą większe niż tylko zmiana filtra. Chodzi tu o ingerencję w układ dolotowy. Ale już sam stożkowy filtr powietrza może zauważalnie zmienić barwę dźwięku generowanego przez jednostkę napędową.
  • CLA CLA 180 (118.384)
  • CLA CLA 180 Mild-Hybrid (118.384)
  • CLA CLA 200 (118.387)
  • CLA CLA 200 4-matic (118.388)
  • CLA CLA 200 Mild-Hybrid (118.387)
  • CLA CLA 250 e (118.385)
  • CLA CLA 250 e (118.386)
  • CLA Shooting Brake CLA 180 (118.684)
  • CLA Shooting Brake CLA 180 Mild-Hybrid (118.684)
  • CLA Shooting Brake CLA 200 (118.687)
  • CLA Shooting Brake CLA 200 Mild-Hybrid (118.687)
  • CLA Shooting Brake CLA 250 e (118.685)
  • CLA Shooting Brake CLA 250 e (118.686)
  • GLA GLA 180 (247.784)
  • GLA GLA 180 Mild-Hybrid
  • GLA GLA 200 (247.787)
  • GLA GLA 200 4-matic (247.788)
  • GLA GLA 200 Mild-Hybrid (247.787)
  • GLA GLA 250 e (247.785)
  • GLA GLA 250 e (247.786)
  • GLB GLB 180 (247.684)
  • GLB GLB 180 Mild-Hybrid (247.684)
  • GLB GLB 200 (247.687)
  • GLB GLB 200 4-matic (247.688)
  • GLB GLB 200 Mild-Hybrid (247.687)
  • KLASA A A 160 (177.082)
  • KLASA A A 180 (177.084)
  • KLASA A A 180 Mild-Hybrid (177.084)
  • KLASA A A 180 d (177.010)
  • KLASA A A 200 (177.087)
  • KLASA A A 200 4-matic (177.088)
  • KLASA A A 200 Mild-Hybrid (177.087)
  • KLASA A A 250 (177.046)
  • KLASA A A 250 e (177.085)
  • KLASA A A 250 e (177.086)
  • KLASA A sedan A 180 (177.184)
  • KLASA A sedan A 180 Mild-Hybrid (177.184)
  • KLASA A sedan A 200 (177.187)
  • KLASA A sedan A 200 4-matic (177.188)
  • KLASA A sedan A 200 Mild-Hybrid (177.187)
  • KLASA A sedan A 250 e (177.185)
  • KLASA A sedan A 250 e (177.186)
  • KLASA B Sports Tourer B 160 (247.082)
  • KLASA B Sports Tourer B 180 (247.084)
  • KLASA B Sports Tourer B 180 Mild Hybrid (247.084)
  • KLASA B Sports Tourer B 200 (247.087)
  • KLASA B Sports Tourer B 200 4-matic (247.088)
  • KLASA B Sports Tourer B 200 Mild Hybrid (247.087)
  • KLASA B Sports Tourer B 250 e (247.085)
  • KLASA B Sports Tourer B 250 e (247.086)
PIPERCROSS

PIPERCROSS

Filtration Control Ltd 9 Sketty Close, Brackmills Industrial Estate, NN4 7PL Northampton, GB [email protected] 44 1604 707760
Manufacturer
Filtration Control Ltd
9 Sketty Close, Brackmills Industrial Estate
NN4 7PL Northampton, United Kingdom
[email protected] · 44 1604 707760
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa filtrów powietrza oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że filtr jest kompatybilny z modelem Twojego samochodu. Niewłaściwy filtr może nie pasować i nie działać poprawnie. * Sprawdź regularnie stan filtra powietrza i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu. Zanieczyszczony filtr może obniżyć wydajność silnika i zwiększyć zużycie paliwa. * Podczas wymiany filtra powietrza, upewnij się, że silnik jest wyłączony i wystygł. * Używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj instrukcji producenta podczas wymiany filtra powietrza. Nieprawidłowy montaż może uszkodzić filtr lub inne elementy silnika. * Po wymianie filtra powietrza, upewnij się, że obudowa filtra jest szczelnie zamknięta. Nieszczelna obudowa może powodować przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika. * Zutylizuj zużyty filtr powietrza w odpowiedni sposób, zgodnie z lokalnymi przepisami. Nie wyrzucaj filtrów do zwykłych śmieci. * Jeśli nie masz doświadczenia w wymianie filtra powietrza, zleć to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowa wymiana filtra może prowadzić do uszkodzenia silnika. * Podczas pracy z filtrami powietrza, używaj rękawic ochronnych. Unikniesz kontaktu ze szkodliwymi substancjami. * Przechowuj filtry powietrza w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.

Inne z tej kategorii