

Drążek kierowniczy L/P - FAG 840 0087 10
ManufacturerFAG
57,62 zł

Limited stock
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny marki FAG, numer katalogowy 840 0087 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.ZastosowanieDAIHATSU: TERIOSPełna lista zgodności obejmuje 1 wersji pojazdów w 1 markach. Przed zakupem prosimy o ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 87089499 |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Połączenie osiowe, drążek kierowniczy poprzeczny marki FAG, numer katalogowy 840 0087 10. Grupa montażowa: Układ kierowniczy / Przeguby.
Zastosowanie
- DAIHATSU: TERIOS
Pełna lista zgodności obejmuje 1 wersji pojazdów w 1 markach. Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru katalogowego lub kontakt z nami.
- TERIOS 1.3
- TERIOS 1.3 4WD (J100)
- TERIOS 1.3 4WD (J102)
- TERIOS 1.3 VVT-i 4x4
- TERIOS 1.5 4x4
- TERIOS 1.5 LPG 4x4
- TERIOS 1.5 VVT-i 4x4
- TERIOS 1.5 VVT-i RWD
- TERIOS 1.3
- TERIOS 1.3 4WD (J100)
- TERIOS 1.3 4WD (J102)
- TERIOS 1.3 VVT-i 4x4
- TERIOS 1.5 4x4
- TERIOS 1.5 LPG 4x4
- TERIOS 1.5 VVT-i 4x4
- TERIOS 1.5 VVT-i RWD
| QUINTON HAZELL QR3748S | |
| NPS D410U30 | |
| 840 0087 10 | |
| FIRST LINE FTR5292 | |
| COMLINE CTR3219 | |
| BIRTH AX7027 | |
| ANDEL ANRO01956 | |
| A.B.S. | 250067 |
| BLUE PRINT | ADD68741 |
| BORG & BECK | BTR5292 |
| CORTECO | 49396809 |
| DAIHATSU | 45460-87401 |
| DAIHATSU | 4546087401 |
| DELPHI | TA2473 |
| FEBI BILSTEIN | 27966 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4846011 |
| MONROE | L41203 |
| MOOG | DI-AX-2501 |
| MOOG | DIAX2501 |
| OPTIMAL | G2-914 |
| RTS | 92-92558 |
| RUVILLE | 917917 |
| SASIC | 7776099 |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 840008710 |
| SIDEM | 73416 |
| SWAG | 88927966 |
| TRW | JAR7565 |

FAG
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG
De-Saint-Exupery-Str. 8, 60549 Frankfurt, DE
[email protected]
1 803 548-8500
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa drążków kierowniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż drążków kierowniczych wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń układu kierowniczego i utraty kontroli nad pojazdem.
2. Kompatybilność: Upewnij się, że drążki kierownicze są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania układu kierowniczego.
3. Jakość: Stosuj wyłącznie drążki kierownicze od renomowanych producentów, posiadające odpowiednie certyfikaty jakości. Podróbki mogą być wykonane z materiałów niskiej jakości i ulec uszkodzeniu podczas jazdy.
4. Uszkodzenia mechaniczne: Przed montażem dokładnie sprawdź drążki kierownicze pod kątem uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, odkształcenia, korozja). Nie montuj uszkodzonych elementów.
5. Regularna kontrola: Regularnie kontroluj stan drążków kierowniczych (co najmniej raz w roku lub częściej, jeśli pojazd jest intensywnie eksploatowany). Wszelkie oznaki zużycia (luz, korozja, uszkodzenia gumowych osłon) powinny być sygnałem do wymiany elementu.
6. Wpływ na inne elementy: Pamiętaj, że uszkodzenie drążka kierowniczego może wpływać na inne elementy układu kierowniczego i zawieszenia. W przypadku stwierdzenia usterki, sprawdź również stan pozostałych podzespołów.
7. Utrata kontroli: W przypadku nagłej utraty kontroli nad pojazdem (np. w wyniku pęknięcia drążka kierowniczego), zachowaj spokój, mocno trzymaj kierownicę i staraj się bezpiecznie zatrzymać pojazd na poboczu.
8. Dzieci i zwierzęta: Przechowuj nowe i zużyte drążki kierownicze w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt. Oleje i smary użyte w elementach układu kierowniczego mogą być szkodliwe.
9. Recykling: Zużyte drążki kierownicze oddaj do punktu recyklingu lub warsztatu samochodowego. Nie wyrzucaj ich do zwykłych śmieci.
10. Bezpieczeństwo: Nie bagatelizuj żadnych objawów nieprawidłowego działania układu kierowniczego (trudności w prowadzeniu, stuki, luzy). Niezwłocznie skonsultuj się z mechanikiem.






























