




Czujnik wału korbowego - BOSCH 0 281 002 102
ManufacturerBOSCH
826,50 zł

Last items
14-day return policy
Standard 2-year warranty
Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.ZaletyPrzetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowią...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Z dużą dokładnością określają prędkość obrotową wału korbowego: czujniki położenia wału korbowego Bosch pomagają w precyzyjnym określeniu momentu wtrysku/zapłonu.
Zalety
- Przetestowane pod względem funkcjonalności i jakości zgodnie ze standardami obowiązującymi w przypadku oryginalnych części: oferują wysoką wydajność i niezawodność w długim okresie eksploatacji
- Wysoka precyzja pomiaru w szerokim zakresie temperatur (od −40°C do +150 °C)
- Wysokiej jakości materiały i solidna konstrukcja: zapewniają bardzo wysoką odporność na korozję w wymagającym środowisku okolic układu wydechowego
- Wysoka odporność na zakłócenia elektromagnetyczne (EMC): zapewnia wiarygodny sygnał wyjściowy
- Detekcja bezpośrednia pozwala rejestrować dokładne położenie wału korbowego, a przy instalacji z aktywnymi czujnikami Halla przekazywać informacje do sterownika silnika: zapewnia szybkie ponownie uruchomienie silnika w trybie start-stop

- BRAVA 1.4 (182.BG)
- BRAVA 1.4 12 V (182.BA)
- BRAVA 1.9 TD 100 S (182.BF)
- BRAVA 1.9 TD 75 S (182.BF)
- BRAVO I 1.4 (182.AA)
- BRAVO I 1.4 (182.AG)
- BRAVO I 1.9 TD 100 S (182.AF)
- BRAVO I 1.9 TD 75 S (182.AF)
- BRAVO I 2.0 HGT 20V (182.AD)
- COUPE 2.0 20V (175AXC1A)
- COUPE 2.0 20V Turbo
- MAREA 1.4 80 12V
- MAREA 1.9 TD 100 (185AX_)
- MAREA 1.9 TD 75
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA 2.4 TD 125
- MAREA Weekend 1.4 80 12V
- MAREA Weekend 1.9 TD 100 (185BX_)
- MAREA Weekend 1.9 TD 75
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.4 TD 125
- Y 1.2 (840AA, 840AF1A)
- Y 1.4 12V (840AB)
- Y 1.4 12V (840AC)
- BRAVA 1.4 (182.BG)
- BRAVA 1.4 12 V (182.BA)
- BRAVA 1.9 TD 100 S (182.BF)
- BRAVA 1.9 TD 75 S (182.BF)
- BRAVO I 1.4 (182.AA)
- BRAVO I 1.4 (182.AG)
- BRAVO I 1.9 TD 100 S (182.AF)
- BRAVO I 1.9 TD 75 S (182.AF)
- BRAVO I 2.0 HGT 20V (182.AD)
- COUPE 2.0 20V (175AXC1A)
- COUPE 2.0 20V Turbo
- MAREA 1.4 80 12V
- MAREA 1.9 TD 100 (185AX_)
- MAREA 1.9 TD 75
- MAREA 2.0 150 20V
- MAREA 2.4 TD 125
- MAREA Weekend 1.4 80 12V
- MAREA Weekend 1.9 TD 100 (185BX_)
- MAREA Weekend 1.9 TD 75
- MAREA Weekend 2.0 150 20V
- MAREA Weekend 2.4 TD 125
- Y 1.2 (840AA, 840AF1A)
- Y 1.4 12V (840AB)
- Y 1.4 12V (840AC)
| Stark SKCPS-0360174 | |
| QUINTON HAZELL XREV333 | |
| MTE-THOMSON 7054 | |
| LANCIA 7766251 | |
| KW 453 173 | |
| KRAFT AUTOMOTIVE 8803040 | |
| IVECO 7766251 | |
| INTERMOTOR 18830 | |
| FISPA 83.227 | |
| FIAT 77662510 | |
| FIAT 7766251 | |
| ELTA AUTOMOTIVE EE0270 | |
| ATOMTEC CSS1T002 | |
| WILMINK GROUP WG1499530 | |
| WILMINK GROUP WG1791792 | |
| WILMINK GROUP WG2601980 | |
| 0 281 002 102 | |
| ABAKUS | 120-04-036 |
| CASCO | CSN74C35AS |
| CASCO | CSN74C35GS |
| CONTINENTAL/VDO | 324003025R |
| EPS | 1.953.173 |
| FACET | 79073 |
| FIAT | 77662510 |
| FIAT | 7766251 |
| HELLA | 6PU009146-261 |
| METZGER | 0902040 |
| MTE-THOMSON | 7054 |
| QUINTON HAZELL | XREV333 |
| VALEO | 254087 |
| VEMO | V24-72-0018 |
| WAI | CRK9076 |
| WALKER PRODUCTS | 235-2193 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Manufacturer
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
05-152 Czosnów, Polska
Safety warnings
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa bloku silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko obrażeń ciała:
* Podczas montażu i demontażu bloku silnika istnieje ryzyko skaleczeń o ostre krawędzie.
* Prace przy bloku silnika powinny być wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie.
2. Ryzyko uszkodzenia:
* Niewłaściwy montaż bloku silnika może prowadzić do jego uszkodzenia oraz awarii silnika.
* Blok silnika powinien być transportowany i przechowywany w odpowiednich warunkach, aby uniknąć uszkodzeń mechanicznych.
3. Ryzyko pożaru:
* Blok silnika może nagrzewać się do wysokich temperatur podczas pracy, co zwiększa ryzyko pożaru w przypadku wycieku łatwopalnych substancji.
* Należy regularnie sprawdzać stan uszczelnień i przewodów paliwowych, aby zapobiec wyciekom.
4. Ryzyko związane z materiałami:
* Blok silnika może zawierać materiały, które mogą być szkodliwe dla zdrowia w przypadku kontaktu ze skórą lub wdychania.
* Podczas pracy z blokiem silnika należy stosować odpowiednie środki ochrony osobistej, takie jak rękawice i maska.
5. Ryzyko związane z odpadami:
* Zużyty blok silnika powinien być utylizowany zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
* Nie należy wyrzucać bloku silnika do zwykłych odpadów komunalnych.
6. Dodatkowe ostrzeżenia:
* Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy bloku silnika należy odłączyć akumulator, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia silnika.
* Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i innych elementów mocujących blok silnika.
* W przypadku zauważenia jakichkolwiek nieprawidłowości w działaniu silnika, należy niezwłocznie skontaktować się z wykwalifikowanym mechanikiem.
7. Zagrożenia związane z modyfikacjami:
* Niedozwolone modyfikacje bloku silnika mogą prowadzić do utraty gwarancji i zwiększają ryzyko awarii lub wypadku.
* Przed wprowadzeniem jakichkolwiek zmian skonsultuj się ze specjalistą.
8. Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa dla dzieci:
* Blok silnika i jego elementy powinny być przechowywane w miejscu niedostępnym dla dzieci.
* Dzieci nie powinny mieć dostępu do narzędzi używanych podczas montażu lub demontażu bloku silnika.






























