




Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowi...
| Typ samochodu | Samochody ciężarowe |
| Lokal. otworu ramienia mocuj. | na środku |
| Liczba rowków | 8 |
| Typ | Kompaktowy |
| Średnica koła pasowego | 93 mm |
| Prąd znamionowy | 100 A |
| Napięcie znamionowe | 28 V |
| Pompa próżniowa | z wyj. pompy próżniowej |
| Otwór ramienia obrotowego | 10,25 / 11,8 |
| Prąd ładowania alternatora | 100,0 A |
| Informacja o produkcji | Podczas wymiany alternatora sprawdzić/wymienić pasek napędowy. |
| Otwór ramienia mocującego | 10,3 / 12,3 |
| Kierunek obrotów | Kier.obr.zgodnie z r.wsk.zeg. |
| Typ mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Schemat wtyków | PL82 |
| Odstęp koła pasowego | 38,2 mm |
| Długość (bez opakowania) | 201,3 mm |
| Koło pasowe | Z wielokrotnym kołem pasowym |
| Oznaczenie | Alternator |
Aby zapewnić niezawodne zasilanie odbiorników elektrycznych w pojeździe, nawet w przypadku ekstremalnych wymagań: alternatory z programu Bosch eXchange przechodzą rygorystyczny proces dopuszczenia. Dzięki dobremu stosunkowi ceny do wydajności stanowią one wysokiej jakości alternatywę dla niedrogich napraw samochodów osobowych i użytkowych.


BOSCH