

Poduszka silnika - YAMATO I53040YMT
ProducentYAMATO
76,32 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Poduszka silnika tył MAZDA 6 2.0 06.02-08.07
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Poduszka silnika tył MAZDA 6 2.0 06.02-08.07
- 6 Hatchback 2.0
- 6 Hatchback 2.0 DI
- 6 Station Wagon 2.0
- 6 Station Wagon 2.0 DI
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.0 DI
- 6 Hatchback 2.0
- 6 Hatchback 2.0 DI
- 6 Station Wagon 2.0
- 6 Station Wagon 2.0 DI
- 6 sedan 2.0
- 6 sedan 2.0 DI
| WILMINK GROUP WG2228620 | |
| WILMINK GROUP WG2217827 | |
| Stark SKEM-0660300 | |
| SAKURA 1493519 | |
| GOOM EM-0441 | |
| I53040YMT | |
| JAPKO GOJ3051 | |
| Oyodo 50K3061-OYO | |
| RIDEX 247E0301 | |
| ASHIKA | GOM-3051 |
| BLUE PRINT | ADBP800012 |
| Febi Bilstein | 170100 |
| JAPANPARTS | RU-3051 |
| MAXGEAR | 40-0370 |
| MAZDA | GJ6A-39-040A |
| MAZDA | GJ6A-39-040 |
| NTY | ZPS-MZ-003 |
| TEDGUM | 00391337 |

YAMATO
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa zawieszeń silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż zawieszenia silnika wykwalifikowanemu mechanikowi. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzeń silnika i innych komponentów.
2. Narzędzia: Używaj odpowiednich narzędzi do montażu i demontażu. Używanie niewłaściwych narzędzi może uszkodzić zawieszenie silnika lub inne elementy.
3. Dokręcanie śrub: Upewnij się, że wszystkie śruby i nakrętki są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta. Zbyt luźne lub zbyt mocno dokręcone śruby mogą prowadzić do awarii.
4. Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj stan zawieszenia silnika. Wszelkie oznaki zużycia, takie jak pęknięcia, odkształcenia lub korozja, mogą wskazywać na konieczność wymiany.
5. Wymiana: Wymieniaj zawieszenie silnika na nowe, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Stare lub uszkodzone zawieszenie silnika może prowadzić do wibracji i hałasu, a w skrajnych przypadkach do uszkodzenia silnika.
6. Obciążenie silnika: Unikaj nadmiernego obciążania silnika. Nagłe przyspieszenia lub hamowania mogą nadmiernie obciążać zawieszenie silnika.
7. Jazda po nierównościach: Unikaj jazdy po nierównych drogach i dziurach z dużą prędkością. Może to uszkodzić zawieszenie silnika.
8. Wycieki oleju: Regularnie sprawdzaj, czy nie występują wycieki oleju silnikowego w okolicy zawieszenia silnika. Olej może uszkodzić gumowe elementy zawieszenia.
9. Kompatybilność: Upewnij się, że nowe zawieszenie silnika jest kompatybilne z Twoim modelem pojazdu. Niezgodność może prowadzić do nieprawidłowego działania.
10. Wsparcie techniczne: W razie wątpliwości skonsultuj się z wykwalifikowanym mechanikiem lub producentem zawieszenia silnika.

















