Tuleja mocowania dyferencjału - NTY ZTT-MS-010A
ProducentNTY
36,78 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
TULEJA MOCOWANIA DYFERENCJAŁU DODGE CALI BER 06-, PAJERO 00-, LANCER 07-, OUTLANDER 07-, AS Nazwa: TULEJA MOCOWANIA DYFERENCJAŁU DODGE CALI BER 06-, PAJERO 00-, LANCER 07-, OUTLANDER 07-, AS Stan: nowy Marka: NTY Numer producenta (MPN): ZTT-MS-010A ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | prawa |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
TULEJA MOCOWANIA DYFERENCJAŁU DODGE CALI BER 06-, PAJERO 00-, LANCER 07-, OUTLANDER 07-, AS
- Nazwa: TULEJA MOCOWANIA DYFERENCJAŁU DODGE CALI BER 06-, PAJERO 00-, LANCER 07-, OUTLANDER 07-, AS
- Stan: nowy
- Marka: NTY
- Numer producenta (MPN): ZTT-MS-010A
- Numer dostawcy: ZTT-MS-010A
- Kod produktu: NTY05105309AA
- EAN: 5902048946683
- Sprzedawana ilość: 1 szt.
- Waga: 0.36 kg
- Uwagi: SZT
Nowy i oryginalne produkty bezpośrednio od renomowanego dystrybutora.
Aby upewnić się czy część pasuje do Twojego pojazu, przed zakupem prześlij nam numer VIN lub zadzwoń, a my bezpłatnie sprawdzimy dopasowanie części przed wysyłką.
Przed montażem koniecznie sprawdź to również ze swoim mechanikiem.
- C-CROSSER 2.2 HDi
- C-CROSSER Van 2.2 HDi (VU4HNH)
- C4 AIRCROSS 1.6
- C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115
- C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
- CALIBER 1.8
- CALIBER 2.0
- CALIBER 2.0 CRD
- CALIBER 2.4
- CALIBER 2.4 AWD
- CALIBER 2.4 Turbo
- COMPASS 2.0 CRD
- COMPASS 2.0 CRD 4x4
- COMPASS 2.4
- COMPASS 2.4 4x4
- PATRIOT 2.0 4x4
- PATRIOT 2.0 CRD
- PATRIOT 2.0 CRD 4x4
- PATRIOT 2.4 4x4
- PATRIOT 2.4 Eco + 4x4
- LANCER VIII 2.0 EVO X
- LANCER VIII 2.0 i 4WD (CZ4A)
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.0 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
- OUTLANDER II 3.0 4WD (CW6W)
- OUTLANDER II 3.0 AWD
- OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CW8W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
- OUTLANDER III 2.4 4WD
- OUTLANDER III 3.0 4WD
- OUTLANDER III 3.0 GT 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV 3.8 V6
- PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- 4007 2.2 HDi
- 4007 Van HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8)
- 4008 1.6
- 4008 1.6 HDi
- 4008 1.6 HDi AWC
- 4008 1.8 HDi
- 4008 1.8 HDi AWC
- C-CROSSER 2.2 HDi
- C-CROSSER Van 2.2 HDi (VU4HNH)
- C4 AIRCROSS 1.6
- C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115
- C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
- C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
- LANCER VIII 2.0 EVO X
- LANCER VIII 2.0 i 4WD (CZ4A)
- LANCER VIII 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A)
- OUTLANDER II 2.0
- OUTLANDER II 2.0 4WD
- OUTLANDER II 2.0 DI-D
- OUTLANDER II 2.2 DI-D 4WD
- OUTLANDER II 2.4 (CW5W)
- OUTLANDER II 2.4 4WD (CW5W)
- OUTLANDER II 3.0 4WD (CW6W)
- OUTLANDER II 3.0 AWD
- OUTLANDER II Van Di-D 4WD (CW8W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
- OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
- OUTLANDER III 2.4 4WD
- OUTLANDER III 3.0 4WD
- OUTLANDER III 3.0 GT 4WD
- PAJERO III 2.5 TDi
- PAJERO III 3.2 Di-D
- PAJERO III 3.2 Di-D (V68W)
- PAJERO III 3.5
- PAJERO III Canvas Top 2.5 TDi (V64W, V74W)
- PAJERO III Canvas Top 3.2 DI-D (V68W, V78W)
- PAJERO III Canvas Top 3.5 V6 GDI (V65W, V75W)
- PAJERO IV 3.0 4WD (V83W, V93W)
- PAJERO IV 3.2 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D (V88W, V98W)
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD
- PAJERO IV 3.2 DI-D 4WD (V98W, V88W)
- PAJERO IV 3.5 V6 4WD
- PAJERO IV 3.8 V6
- PAJERO IV 3.8 V6 (V87W, V97W)
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D
- PAJERO IV Van 3.2 DI-D 4WD (V88W, V98W)
- PAJERO IV Van 3.2 TD 4WD (V88V, V98V)
- CALIBER 1.8
- CALIBER 2.0
- CALIBER 2.0 CRD
- CALIBER 2.4
- CALIBER 2.4 AWD
- CALIBER 2.4 Turbo
- 4007 2.2 HDi
- 4007 Van HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8)
- 4008 1.6
- 4008 1.6 HDi
- 4008 1.6 HDi AWC
- 4008 1.8 HDi
- 4008 1.8 HDi AWC
- COMPASS 2.0 CRD
- COMPASS 2.0 CRD 4x4
- COMPASS 2.4
- COMPASS 2.4 4x4
- PATRIOT 2.0 4x4
- PATRIOT 2.0 CRD
- PATRIOT 2.0 CRD 4x4
- PATRIOT 2.4 4x4
- PATRIOT 2.4 Eco + 4x4
| CHRYSLER 05105309AA | |
| CHRYSLER 5105309AA | |
| CITROËN/PEUGEOT 5148.Q7 | |
| ZTT-MS-010A | |
| CHRYSLER | 05105309AA |
| CHRYSLER | 5105309AA |
| CITROËN/PEUGEOT | 5148.Q7 |
| FEBEST | MMB-V97R |
| MITSUBISHI | 3517A006 |
| MITSUBISHI | 3517A027 |
| MITSUBISHI | 4100A036 |
| MITSUBISHI | 4100A095 |
| MITSUBISHI | MN101427 |
| MITSUBISHI | MR374877 |
| MITSUBISHI | MR554289 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dyferencjałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Jeżeli nie posiadam odpowiednich umiejętności, nie podejmuj się samodzielnego montażu lub demontażu dyferencjału. Powierz to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi, aby uniknąć nieprawidłowego montażu i potencjalnych awarii.
* Używanie odpowiednich narzędzi: Zawsze używaj odpowiednich narzędzi podczas pracy z dyferencjałem. Stosowanie niewłaściwych narzędzi może spowodować uszkodzenie dyferencjału lub obrażenia.
* Ochrona osobista: Podczas pracy z dyferencjałem zawsze zakładaj okulary ochronne i rękawice, aby chronić oczy i skórę przed kontaktem z olejami i smarami.
* Olej i smary: Upewnij się, że używane oleje i smary są zgodne ze specyfikacją producenta dyferencjału. Niewłaściwe oleje i smary mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia dyferencjału.
* Czyszczenie: Regularnie czyść dyferencjał, aby zapobiec gromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do korozji i uszkodzeń.
* Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj dyferencjał pod kątem wycieków oleju, uszkodzeń mechanicznych i innych nieprawidłowości. Wczesne wykrycie problemów może zapobiec poważnym awariom.
* Przeciążenia: Unikaj przeciążania dyferencjału, szczególnie podczas jazdy terenowej lub wyścigów. Przeciążenia mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia elementów dyferencjału.
* Dzieci: Chroń dyferencjał przed dostępem dzieci.
Inne z tej kategorii
