Uszczelka kol. wyd. opel combo 12- - AJUSA 13148000
ProducentAJUSA
71,31 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
USZCZELKA KOLEKTORA SSĄCEGO FIAT BRAVO/A,STILO 1,2 FIAT BRAVO/A,STILO 1,2 16V 01- PRZEZNACZENIE PRODUKTU: SZEROKOŚĆ MM : 65 DŁUGOŚĆ MM : 325 GRUBOŚĆ MM : 1,2 MASA G : 19,121 FIAT 1.2L 99- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowa...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
USZCZELKA KOLEKTORA SSĄCEGO FIAT BRAVO/A,STILO 1,2
FIAT BRAVO/A,STILO 1,2 16V 01-
PRZEZNACZENIE PRODUKTU:
SZEROKOŚĆ MM : 65
DŁUGOŚĆ MM : 325
GRUBOŚĆ MM : 1,2
MASA G : 19,121
FIAT 1.2L 99-
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
AJUSA
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa, 2006 Albacete, ES
[email protected]
800-877-1911
Producent
AUTO JUNTAS S.A.U.
Calle 1 Parque Empresarial Ajusa
2006 Albacete, Hiszpania
2006 Albacete, Hiszpania
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa głowic cylindrów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zwróć uwagę na ostre krawędzie i powierzchnie, które mogą powodować skaleczenia podczas montażu i demontażu. Używaj rękawic ochronnych.
* Unikaj wdychania pyłów i oparów powstających podczas obróbki głowic. Zapewnij odpowiednią wentylację lub użyj maski ochronnej.
* Upewnij się, że głowica cylindrów jest odpowiednia dla Twojego silnika, aby uniknąć problemów z kompatybilnością i potencjalnych awarii.
* Dokręcaj śruby głowicy z odpowiednim momentem obrotowym, zgodnie z instrukcją producenta, aby zapewnić prawidłowe uszczelnienie i uniknąć uszkodzeń.
* Regularnie sprawdzaj stan głowicy cylindrów, aby wykryć ewentualne pęknięcia, wycieki lub inne uszkodzenia.
* Pamiętaj, że naprawy i modyfikacje głowic cylindrów powinny być wykonywane przez wykwalifikowany personel.
* Utylizuj zużyte głowice cylindrów w sposób zgodny z przepisami ochrony środowiska.