Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-138
ProducentALL BALLS
166,66 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-138Producent: ALL BALLSKod producenta: 56-138 Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 43mm, Średnica zewnętrzna: 55mm, Wysokość...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-138
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 56-138
Komplet uszczelniaczy olejowych i pyłowych zawieszenia przód
Parametry produktu:
- Średnica wewnętrzna: 43mm,
- Średnica zewnętrzna: 55mm,
- Wysokość: 9.5mm,
- Kapturek przeciwpyłowy: tak.
Opis ogólny:
- jakość porównywalna z produktami OEM,
- wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
- wyprodukowany według standardów jakości ISO,
- towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
- komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,
W skład zestawu wchodzi:
- 2 uszczelniacze olejowe,
- 2 uszczelniacze przeciwpyłowe.
Pasuje do:
BMW:
- F 800 800 R 2010
- F 800 800 R 2010
- F 800 R 2009-2010
- F 800 R ABS 2009
- F 800 R 2012
- F 800 R ABS 2012
- F 800 R 2009-2010
- F 800 R ABS 2010
- F 800 R 2011
- F 800 R ABS 2011
- F 800 800 ABS R 2009
- F 800 800 ABS R 2010
- F 800 800 ABS R 2011
- F 800 800 ABS R 2012
- F 800 800 R 2011
- F 800 800 R 2012
Ducati:
- 1198 1198 Corse R 2010
- Hypermotard 821 ABS 2013
- Hypermotard 821 ABS 2014
- Hypermotard 821 ABS 2015
- Hypermotard 821 ABS SP 2013
- Hypermotard 821 ABS SP 2014
- Hypermotard 821 ABS SP 2015
- Hypermotard 821 ABS 2013
- Hypermotard 821 ABS 2014
- Hypermotard 821 ABS 2015
- Hypermotard 821 ABS SP 2013
- Hypermotard 821 ABS SP 2014
- Hypermotard 821 ABS SP 2015
- Streetfighter 1100 S 2013
- Streetfighter 1100 2011
- Streetfighter 1100 S 2011
- Streetfighter 1100 2010
- Streetfighter 1100 S 2012-2013
- Streetfighter 1100 S 2010
- Superbike 1198 S 2010
- Superbike 1198 SP 2011
- Superbike 1198 S 2009
- Superbike 1198 Special Ed. S Corse 2010
Harley Davidson:
- VRSCR 1130 Street-Rod 2006
- XR 1200 2009
- XR 1200 2008
- XR 1200 2008
- XR 1200 2009
- XR 1200 2010
- XR 1200 2010
Honda:
- CB 1000 R 2010
- CB 1000 RA ABS 2010
- CB 1000 R 2008-2009
- CB 1000 R 2009
- CB 1000 R 2016
- CB 1000 RA ABS 2008-2009
- CB 1000 R 2011
- CB 1000 RA ABS 2011
- CB 1000 R 2012
- CB 1000 RA ABS 2012
- CB 1000 ABS RA 2009
- CB 1000 ABS RA 2016
- CB 1000 ABS RA 2013
- CB 1000 ABS RA 2014
- CB 1000 ABS RA 2015-2016
- CB 1000 R 2013
- CB 1000 R 2014
- CB 1000 R 2015-2016
- XL 1000 Varadero VA ABS 2006
- XL 1000 Varadero VA ABS 2004
- XL 1000 Varadero VA ABS 2009
- XL 1000 Varadero VA ABS 2010
- XL 1000 Varadero VA ABS 2008
- XL 1000 Varadero VA ABS 2007
- XL 1000 Varadero VA ABS 2005
- XL 1000 Varadero ABS VA 2004
- XL 1000 Varadero ABS VA 2005
- XL 1000 Varadero ABS VA 2006
Kawasaki:
- KX 125 F 1988
- KX 250 F 1988
- KX 500 D 1988
- ZX-10R 1000 J 2012
- ZX-10R 1000 K 2012
- ZX-10R 1000 K 2011
- ZX-10R 1000 E 2009
- ZX-10R 1000 E 2008
- ZX-10R 1000 F 2010
- ZX-10R 1000 Ninja J 2011
Suzuki:
- DL 650 V-Strom A ABS 2012
- DL 650 V-Strom ABS A 2013
- DL 650 V-Strom ABS A 2014
- DL 650 V-Strom ABS A 2015
- DL 650 V-Strom ABS AUE 2013
- DL 650 V-Strom ABS AUE 2014
- DL 650 V-Strom ABS AUE 2015
- DL 650 V-Strom ABS XT AUE 2015
- GSR 750 A ABS 2012
- GSR 750 AU ABS 2012
- GSR 750 2011
- GSR 750 E 2011
- GSR 750 ABS A 2014
- GSR 750 ABS A 2015
- GSR 750 ABS AUE 2014
- GSR 750 ABS AUE 2015
- GSR 750 ABS A 2013-2015
- GSR 750 ABS AUE 2013-2015
- GSR 750 2012
- GSR 750 2013
- GSR 750 UE 2012
- GSR 750 UE 2013
- GSX-R 1000 2012
- GSX-R 1000 2013
- GSX-R 1000 UF 2012
- GSX-R 1000 UF 2013
- GSX-R 1000 Z 2013
- GSX-R 1000 ZUF 2013
- GSX-R 750 1989
- RM 125 1988
- RM 250 1988
Triumph:
- Daytona 1200 1993
- Daytona 1200 1994
- Daytona 1200 1995
- Daytona 1200 1996-1997
- Daytona 1200 1997
- Daytona 900 1993
- Daytona 900 1994
- Daytona 900 1995
- Daytona 900 1996
- Daytona Sup.III 900 1994
- Daytona Sup.III 900 1995
- Daytona Sup.III 900 1996
- Speed Four 600 2003
- Speed Four 600 2004
- Speed Four 600 2005
- Speed Four 600 2002
- Speed Triple 900 Verg. 1994
- Speed Triple 900 Verg. 1995
- Speed Triple 900 Verg. 1996
- Sprint 900 Sport 1999
- Sprint Sport 900 Verg. 1997
- Sprint Sport 900 Verg. 1998-1999
- Tiger 900 EFI 1999
- Tiger 900 EFI 2000-2001
- Tiger 900 EFI 2001
- Tiger 955 i Speichenrad 2001-2002
- Tiger 955 i Speichenrad 2003
- Tiger 955 i Speichenrad 2004
- Tiger 955 i Gussrad 2005
- Tiger 955 i Gussrad 2006
- Tiger 955 (koła szprychowe) i 2002
- TT 600 2000
- TT 600 2001
- TT 600 2002
- TT 600 2003
Yamaha:
- FZ6 600 Fazer SA ABS 2007-2008
- FZ6 600 Fazer ABS SA 2008
- FZ6 S2 600 NHG 2010
- FZ6 S2 600 NHG 2010
- FZ6 S2 600 NHG 2008
- FZ6 S2 600 NHG 2009-2010
- FZ6 S2 600 Fazer SHG 2008
- FZ6 S2 600 Fazer SHG 2009
- FZ6 S2 600 Fazer SHG 2007
- FZ6 S2 600 Fazer SAHG ABS 2008
- FZ6 S2 600 NHG 2007
- FZ8 800 N 2012
- FZ8 800 N ABS 2012
- FZ8 800 N ABS Anniversary 2012
- FZ8 800 N 2011
- FZ8 800 N ABS 2011
- FZ8 800 ABS NA 2016
- FZ8 800 ABS NA 2013
- FZ8 800 ABS NA 2013
- FZ8 800 ABS NA 2014
- FZ8 800 ABS NA 2015-2016
- FZ8 800 Anniversary N 2012
- FZ8 800 Fazer S 2011
- FZ8 800 Fazer S ABS 2012
- FZ8 800 Fazer S 2010-2011
- FZ8 800 Fazer S ABS 2011
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2016
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2012
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2013
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2013
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2014
- FZ8 800 Fazer ABS SA 2015-2016
- FZ8 800 Fazer S 2013
- FZ8 800 Fazer S 2013
- FZ8 800 Fazer S 2014
- FZ8 800 Fazer S 2015
- FZ8 800 N 2013
- FZ8 800 N 2013
- FZ8 800 N 2014
- FZ8 800 N 2015
- MT-09 850 2014
- MT-09 850 2014
- MT-09 850 2014
- MT-09 850 2015
- MT-09 850 2015
- MT-09 850 2015
- MT-09 850 Sport Tracker 2015
- MT-09 850 Sport Tracker 2014-2015
- MT-09 850 2013-2014
- MT-09 850 2013-2014
- MT-09 850 2013-2014
- XP 500 Tmax SV ABS 2011
- XP 500 Tmax SV 2011
- XP 500 Tmax Black Max 2010
- XP 530 Tmax A ABS 2012
- XP 530 Tmax ABS A 2013
- XP 530 Tmax Black Max 2013
- XP 530 Tmax 2012
- XP 530 Tmax 2013
- XP 530 Tmax 2014
- XT 660 R 2012
- XT 660 R 2013
- XT 660 R 2015
- XT 660 R 2016
- XT 660 X 2012
- XT 660 X 2013
- XT 660 X 2015
- XT 660 X 2016
- XT 660 R 2010
- XT 660 X 2010
- XT 660 R 2007
- XT 660 X 2007
- XT 660 R 2004
- XT 660 X 2004
- XT 660 X 2005
- XT 660 R 2005
- XT 660 X 2006
- XT 660 R 2006
- XT 660 X 2009
- XT 660 R 2009
- XT 660 X 2011-2013
- XT 660 R 2011-2013
- XT 660 R 2008
- XT 660 X 2008
- XT 660 R 2006
- XT 660 R 2014-2016
- XT 660 X 2006
- XT 660 X 2014-2016
182831-832674
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.