MotoCraft
Półoś napędowa - PASCAL G2W031PC

Półoś napędowa - PASCAL G2W031PC

ProducentPASCAL
262,56
PASCAL
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

WAŁ NAPĘDOWY PRZÓD L 518MM (NOWY) PASUJE DO: AUDI A3, TT, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8-3.2 12.96-06.06 Brak zamienników. CHEMIA NIE PODLEGA ZWROTOM Czasami na zdjęciach są elementy używane, zapakowane w większej...

Typ samochoduSamochody osobowe
Typ silnikadiesel, Benzyna
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

WAŁ NAPĘDOWY PRZÓD L 518MM (NOWY) PASUJE DO: AUDI A3, TT, SEAT LEON, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I, GOLF IV 1.8-3.2 12.96-06.06

Brak zamienników.

CHEMIA NIE PODLEGA ZWROTOM

Czasami na zdjęciach są elementy używane, zapakowane w większej ilości niż 1 sztuka, zmontowane z kilku osobnych produktów. Zgłaszamy błędy w zdjęciach i poprawiamy na bieżąco.

LAMPY: Lampy sprzedawane są jako pojedyncza sztuka! LEWA lub PRAWA.

CZĘŚCI ORYGINALNE: Sprzedawane są jako pojedyncze elementy. np Spinki, śruby, podkładki itp. sprzedawane są jako jedna sztuka (katalog czasami podpina je omyłkowo jako zamiennik i zestaw). Elementy większe (np obudowy, miski, uchwyty itp) sprzedawane tak jak przedstawia to producent. np obudowa bezpieczników składa się z kilku pojedynczych elementów takich jak pokrywa, uchwyt, spód, wnętrze, mocowanie, itd.

Wszystkie nazwy handlowe, nazwy produktów, nazwy firm i ich loga użyte na naszych stronach należą do ich właścicieli i są używane wyłącznie w celach identyfikacyjnych. Mogą być one zastrzeżonymi znakami towarowymi.

  • A3 1.8 T
  • A3 1.8 T quattro
  • A3 1.9 TDI
  • A3 1.9 TDI quattro
  • A3 S3 quattro
  • TT 1.8 T quattro
  • TT 3.2 VR6 quattro
  • TT Roadster 1.8 T quattro
  • LEON 1.8 20V T
  • LEON 1.8 20V T 4
  • LEON 1.8 T Cupra R
  • LEON 1.9 TDI
  • LEON 1.9 TDI Syncro
  • LEON 2.8
  • LEON 2.8 Cupra 4
  • TOLEDO II 1.8 20VT
  • TOLEDO II 1.9 TDI
  • TOLEDO II 2.3 V5 20V
  • OCTAVIA I 1.9 TDI
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI
  • OCTAVIA I Combi 1.9 TDI 4x4
  • BORA I 1.8 T
  • BORA I 1.9 TDI
  • BORA I 1.9 TDI 4motion
  • BORA I 2.0 4motion
  • BORA I 2.3 V5 4motion
  • BORA I 2.8 V6 4motion
  • BORA Variant 1.8 T
  • BORA Variant 1.9 TDI
  • BORA Variant 1.9 TDI 4motion
  • BORA Variant 2.0 4motion
  • BORA Variant 2.3 V5 4motion
  • BORA Variant 2.8 V6 4motion
  • GOLF IV 1.8 T GTI
  • GOLF IV 1.9 TDI
  • GOLF IV 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV 2.0 4motion
  • GOLF IV 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV 2.8 VR6 4motion
  • GOLF IV Van 1.9 TDI
  • GOLF IV Van 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI
  • GOLF IV Variant 1.9 TDI 4motion
  • GOLF IV Variant 2.0 4motion
  • GOLF IV Variant 2.3 V5 4motion
  • GOLF IV Variant 2.8 V6 4motion
PASCAL

PASCAL

PASCAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ ul. Pstrągowa 38, 40-748 Katowice, PL [email protected] 48 32 25 26 245
Producent
PASCAL SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
ul. Pstrągowa 38
40-748 Katowice, Polska
[email protected] · 48 32 25 26 245
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.

Inne z tej kategorii