




pasek zębaty - BOSCH 1 987 948 801
HerstellerBOSCH
142,04 zł

Auf Lager
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

- 50 1.1
- 50 1.3
- 80 B2 sedan 1.3
- marki SANTANA 1.3
- DERBY 0.9
- DERBY 1.1
- DERBY 1.3
- GOLF I 1.1
- GOLF I 1.3
- GOLF II 1.0
- GOLF II 1.3
- GOLF II 1.3 Cat
- GOLF II Van 1.3
- JETTA I 1.1
- JETTA I 1.3
- JETTA II 1.3
- JETTA II 1.3 Cat
- PASSAT B2 1.3
- PASSAT B2 Variant 1.3
- POLO 0.9
- POLO 1.1
- POLO 1.3
- POLO CLASSIC 1.0
- POLO CLASSIC 1.3
- POLO CLASSIC 1.3 Cat
- POLO II 1.0
- POLO II 1.0 Cat
- POLO II 1.1
- POLO II 1.3
- POLO II 1.3 Cat
- POLO coupe 1.0
- POLO coupe 1.0 Cat
- POLO coupe 1.1
- POLO coupe 1.3
- POLO coupe 1.3 Cat
- POLO coupe 1.3 G40
- SANTANA 1.3
- SCIROCCO 1.1
- SCIROCCO 1.3
- 50 1.1
- 50 1.3
- 80 B2 sedan 1.3
- marki SANTANA 1.3
- DERBY 0.9
- DERBY 1.1
- DERBY 1.3
- GOLF I 1.1
- GOLF I 1.3
- GOLF II 1.0
- GOLF II 1.3
- GOLF II 1.3 Cat
- GOLF II Van 1.3
- JETTA I 1.1
- JETTA I 1.3
- JETTA II 1.3
- JETTA II 1.3 Cat
- PASSAT B2 1.3
- PASSAT B2 Variant 1.3
- POLO 0.9
- POLO 1.1
- POLO 1.3
- POLO CLASSIC 1.0
- POLO CLASSIC 1.3
- POLO CLASSIC 1.3 Cat
- POLO II 1.0
- POLO II 1.0 Cat
- POLO II 1.1
- POLO II 1.3
- POLO II 1.3 Cat
- POLO coupe 1.0
- POLO coupe 1.0 Cat
- POLO coupe 1.1
- POLO coupe 1.3
- POLO coupe 1.3 Cat
- POLO coupe 1.3 G40
- SANTANA 1.3
- SCIROCCO 1.1
- SCIROCCO 1.3
| MOTRIO 8550511797 | |
| WILMINK GROUP WG1238211 | |
| STELLOX 4512-0009-SX | |
| Stark SKWPT-0750158 | |
| RIDEX 3096W0159 | |
| PROCODIS FRANCE KPE633A | |
| 1 987 948 801 | |
| MAPCO 41850 | |
| GK K980142A | |
| AISIN | TKVG-7053 |
| BOSCH | 1987949067+WP9701 |
| BOSCH | 1 987 949 067 |
| CONTINENTAL CTAM | CT633WP1 |
| DAYCO | KTBWP7280 |
| GATES | KP15015 |
| HEPU | PK05150 |
| RUVILLE | 50000702 |
| SKF | VKMC 01100 |
| SKF | VKMC01100 |
| TRISCAN | 8647 290018 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii



Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 946 584
279,76zł
Begrenzter Bestand


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 942
248,04zł
Letzte Stücke


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 270
280,67zł
Letzte Stücke


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 712
319,96zł
Begrenzter Bestand


Pasek zębaty/rolka napinacza/zwrotna/prowadząca - komplet - BOSCH 1 987 948 273
434,15zł
Letzte Stücke




















