łącznik stab. bmw p. e87/90 04- pr - MAXGEAR 72-1628
HerstellerMAXGEAR
143,09 zł
Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E87/90 04- PR OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach....
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Kod taryfy celnej | 87088035 |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E87/90 04- PR
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
| WXQP 260989 | |
| 72-1628 | |
| FORMPART 1208101 | |
| FORMPART 1288100 | |
| QUATTRO FRENI QF13D00218 | |
| WXQP 260987 | |
| WILMINK GROUP WG2028968 | |
| A.B.S. | 260416 |
| AKRON-MALÒ | 27094 |
| BIRTH | BD0029 |
| BMW | 31356765934 |
| BMW | 31 35 6 765 934 |
| BMW | 6765934 |
| BORG & BECK | BDL6980 |
| DELPHI | TC1474 |
| DENCKERMANN | D140392 |
| FAI AutoParts | SS4013 |
| Febi Bilstein | 46280 |
| Febi Bilstein | 46285 |
| FEBI BILSTEIN | 27200 |
| FIRST LINE | FDL6980 |
| FLENNOR | FL0914-H |
| JP GROUP | 1440401580 |
| KAGER | 85-0240 |
| KAMOKA | 9030042 |
| LEMFÖRDER | 3536501 |
| MAPCO | 51658 |
| METZGER | 7-534 |
| MEYLE | 3160600017/HD |
| MONROE | L11625 |
| MOOG | BM-LS-3727 |
| OCAP | 0584236 |
| OPTIMAL | G7-1025 |
| QUINTON HAZELL | QLS3508S |
| RUVILLE | 925009 |
| SASIC | 2306061 |
| SIDEM | 21364 |
| SPIDAN | 57706 |
| SWAG | 20927200 |
| TOPRAN | 500 911 |
| TRICLO | 773873 |
| TRICLO | 773876 |
| TRICLO | 783357 |
| TRICLO | 783358 |
| TRICLO | 773875 |
| TRICLO | 773874 |
| TRISCAN | 850011625 |
| TRW | JTS7759 |
| TRW | JTS614 |
| VAICO | V20-7186 |
MAXGEAR
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20, 43-150 Bieruń, PL
[email protected]
Hersteller
MAXGEAR SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ, SPÓŁKA KOMANDYTOWA
ul. Ekonomiczna 20
43-150 Bieruń, Polska
43-150 Bieruń, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa stabilizatorów i elementów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Powierz montaż i demontaż stabilizatorów wykwalifikowanemu mechanikowi, który posiada odpowiednie narzędzia i wiedzę techniczną. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia zawieszenia i utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobór części: Upewnij się, że wybrane stabilizatory są kompatybilne z modelem i rocznikiem Twojego pojazdu. Niewłaściwy dobór części może wpłynąć na stabilność pojazdu i bezpieczeństwo jazdy.
* Sprawdzenie stanu: Przed montażem dokładnie sprawdź stan techniczny stabilizatorów i elementów. Uszkodzone lub zużyte części mogą negatywnie wpłynąć na działanie zawieszenia.
* Momenty dokręcania: Zastosuj właściwe momenty dokręcania śrub i nakrętek podczas montażu. Zbyt słabe lub zbyt mocne dokręcenie może prowadzić do poluzowania się elementów lub uszkodzenia gwintów.
* Geometria zawieszenia: Po wymianie stabilizatorów koniecznie sprawdź i ustaw geometrię zawieszenia. Nieprawidłowa geometria może wpłynąć na zużycie opon i prowadzić do pogorszenia stabilności pojazdu.
* Jazda testowa: Po montażu wykonaj jazdę testową w bezpiecznych warunkach, aby sprawdzić poprawność działania zawieszenia i stabilizatorów.
* Regularne przeglądy: Regularnie kontroluj stan techniczny stabilizatorów i elementów zawieszenia podczas przeglądów pojazdu. Wszelkie uszkodzenia lub zużycie powinny być niezwłocznie naprawiane.
* Obciążenie pojazdu: Unikaj nadmiernego obciążania pojazdu, ponieważ może to wpłynąć na działanie stabilizatorów i zawieszenia. Przestrzegaj dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu.
* Warunki drogowe: Dostosuj prędkość i styl jazdy do warunków drogowych. Gwałtowne manewry i jazda po nierównościach mogą zwiększyć obciążenie stabilizatorów i zawieszenia.
* Modyfikacje zawieszenia: Unikaj nieautoryzowanych modyfikacji zawieszenia, które mogą negatywnie wpłynąć na działanie stabilizatorów i bezpieczeństwo jazdy.
Inne z tej kategorii
