MotoCraft
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-147

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-147

HerstellerALL BALLS
533,22
ALL BALLS
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-147Producent: ALL BALLSKod producenta: 55-147 Komplet uszczelniaczy olejowych Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 39mm, Średnica zewnętrzna: 51mm, Wysokość: 8mm, Kapturek przeciwpyłowy...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-147

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 55-147

Komplet uszczelniaczy olejowych

Parametry produktu:

  • Średnica wewnętrzna: 39mm,
  • Średnica zewnętrzna: 51mm,
  • Wysokość: 8mm,
  • Kapturek przeciwpyłowy: nie.

Opis ogólny:

  • jakość porównywalna z produktami OEM,
  • wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
  • wyprodukowany według standardów jakości ISO,
  • towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
  • komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

  • 2 uszczelniacze olejowe.

Pasuje do:

:

  • Honda VT 600 C Shadow 1988
  • Honda VT 600 C Shadow 1988
  • Honda VT 600 C Shadow 1989
  • Honda VT 600 C Shadow 1989
  • Honda VT 600 C Shadow 1990
  • Honda VT 600 C Shadow 1990
  • Honda VT 600 C Shadow 1992
  • Honda VT 600 C Shadow 1992
  • Honda VT 600 C Shadow 1993
  • Honda VT 600 C Shadow 1993
  • Honda VT 600 C Shadow 1994
  • Honda VT 600 C Shadow 1994
  • Honda VT 600 C Shadow 1995
  • Honda VT 600 C Shadow 1995
  • Honda VT 600 C Shadow 1996
  • Honda VT 600 C Shadow 1996
  • Yamaha FZ 750 1985
  • Honda VT 600 C Shadow 1997
  • Yamaha FZ 750 1986
  • Honda VT 600 C Shadow 1997
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1991
  • Honda VT 600 C Shadow 1998
  • Honda VT 600 C Shadow 1998
  • Honda VT 600 C Shadow 1999
  • Honda VT 600 C Shadow 1999
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1995
  • Kawasaki W 800 A 2012
  • Kawasaki W 800 Special Edition 2012
  • Kawasaki W 800 A 2011
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 1999
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2000
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2000
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2001
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2002
  • Kawasaki W 650 C [niska kierownica] 2002
  • Kawasaki W 650 C [niska kierownica] 2003
  • Kawasaki W 650 C [niska kierownica] 2004
  • Kawasaki W 650 C [niska kierownica] 2005
  • Kawasaki W 650 C niska kierownica 2006
  • Kawasaki W 800 A 2017
  • Kawasaki W 800 A Final Edition 2017
  • Kawasaki W 800 A Special Edition 2017
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1987
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1988
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1989
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1990
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1991
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1992
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1993
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1994
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1996
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1997
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1998
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 1999
  • Honda VT 600 C Shadow 1988
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2001
  • Honda VT 600 C Shadow 1988
  • Kawasaki W 650 A [wysoka kierownica] 2002
  • Kawasaki ZR 550 B Zephyr 1999
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2001
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2002
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2003
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2004
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2005
  • Kawasaki W 650 C [płaska kierownica] 2006
  • Kawasaki W 800 A 2011
  • Kawasaki W 800 A 2013
  • Kawasaki W 800 A Special Edition 2013
  • Kawasaki W 800 A 2014
  • Kawasaki W 800 A Special Edition 2014
  • Kawasaki W 800 A 2015
  • Kawasaki W 800 A Black Edition 2015
  • Kawasaki W 800 A 2016
  • Kawasaki W 800 A Final Edition 2016
  • Kawasaki W 800 A Special Edition 2016
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1992
  • Honda VT 600 C Shadow 1991
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1993
  • Honda VT 600 C Shadow 1991
  • Yamaha FZ 750 Genesis 1994
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000
  • Honda VT 600 C Shadow 2000

182805-2111954

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Hersteller
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii