MotoCraft
Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 491

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna - BOSCH K S00 000 491

HerstellerBOSCH
12 696,57
BOSCH
Nicht verfügbar
Nicht verfügbar
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Solidna pompa układu kierowniczego dla ciężkich pojazdów użytkowych, regenerowana zgodnie normami produkcyjnymi obowiązującymi dla nowych części: Pompa łopatkowa BX zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach kierowniczych ze wspomaganiem hydraulic...

Typ samochoduSamochody ciężarowe, Autobusy
WersjaEuropejska
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Solidna pompa układu kierowniczego dla ciężkich pojazdów użytkowych, regenerowana zgodnie normami produkcyjnymi obowiązującymi dla nowych części: Pompa łopatkowa BX zapewnia odpowiedni przepływ oleju w układach kierowniczych ze wspomaganiem hydraulicznym.

Zalety

  • Wszystkie kluczowe części są wymieniane na nowe wysokiej jakości części lub w profesjonalny sposób regenerowane zgodnie z wysokimi standardami obowiązującymi w przemyśle: zapewnia to bardzo długi okres eksploatacji
  • Wysoka dostępność produktów Bosch BX: pozwala szybko wykonać naprawę i wznowić eksploatację pojazdów użytkowych w krótkim czasie
  • Pomoc w demontażu, instalacji i uruchomieniu: kompleksowe i profesjonalne wsparcie techniczne
  • Regenerowane pompy układu kierowniczego BX spełniają wysokie normy jakości i przechodzą rygorystyczne testy działania: zapewnia to niezawodne działanie układów kierowniczych i bezpieczeństwo jazdy
  • Udoskonalenia oryginalnych części są wdrażane w procesie regeneracji przekładni kierowniczych Bosch eXchange: w przypadku najnowszych technologii
  • Taka sama jak na nowe części: pewność i zaufanie klientów
  • Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji pompowtryskiwaczy BX.
  • W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: Oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko.

Pompa układu kierowniczego, mechaniczna

  • AXOR 1835 LS (OM 457.937) 11967ccm 354KM/260kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 6986
  • AXOR 1840 LS (OM 457.937) 11967ccm 401KM/295kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 6987
  • AXOR 1843 LS (OM 457.937) 11967ccm 428KM/315kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 6988
  • AXOR 2 2635 B (OM 457.956 OM 457.957 OM 457.980 OM 457.981) 11967ccm 354KM/260kW 2005/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 13480
  • AXOR 2 2635 K (OM 457.956 OM 457.957 OM 457.980 OM 457.981) 11967ccm 354KM/260kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 59181
  • AXOR 2 3335 (OM 457.937) 11967ccm 354KM/260kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 9926
  • AXOR 2 3335 B (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 354KM/260kW 2004/10-2005/10 napęd: Na dwie lub więcej osi 13478
  • AXOR 2 3335 K (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 354KM/260kW 2009/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 13109
  • AXOR 2 3340 B (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 401KM/295kW 2004/10-2005/10 napęd: Na dwie lub więcej osi 13479
  • AXOR 2 3340 K, 3341 K (OM 457.910 OM 457.917 OM 457.918 OM 457.937 OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 401KM/295kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 10182
  • AXOR 2 3340, 3341 (OM 457.910 OM 457.917 OM 457.918 OM 457.937) 11967ccm 401KM/295kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 9927
  • AXOR 2 3343 (OM 457.937) 11967ccm 428KM/315kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 9928
  • AXOR 2 3343 B (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 428KM/315kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 10183
  • AXOR 2 3343 K (OM 457.937 OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 428KM/315kW 2004/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 59105
  • AXOR 2 4135 B (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 354KM/260kW 2005/10- napęd: Na dwie lub więcej osi 13477
  • AXOR 2 4135 K (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 354KM/260kW 2009/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 13280
  • AXOR 2 4140 K (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 401KM/295kW 2009/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 13281
  • AXOR 2 4143 B (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 428KM/315kW 2011/01- napęd: Na dwie lub więcej osi 13279
  • AXOR 2 4143 K (OM 457.956 OM 457.957) 11967ccm 428KM/315kW 2009/06- napęd: Na dwie lub więcej osi 13282
  • AXOR 2535 LS (OM 457.937 OM 457.948) 11967ccm 354KM/260kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 9260
  • AXOR 2540 LS (OM 457.937 OM 457.948) 11967ccm 401KM/295kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 9261
  • AXOR 2543 LS (OM 457.937 OM 457.948) 11967ccm 428KM/315kW 2002/01-2004/10 napęd: Na tylną oś 9262
  • CAPACITY CAPACITY 11967ccm 354KM/260kW 2007/04- napęd: 8x2/4 16458
  • CITARO 2 CITARO 11967ccm 299KM/220kW 2011/01- napęd: 4x2 57355
  • CITARO 2 CITARO 11967ccm 299KM/220kW 2011/01- napęd: 6x2 57362
  • CITARO 2 CITARO 11967ccm 354KM/260kW 2011/01- napęd: 4x2 57356
  • CITARO 2 CITARO 11967ccm 354KM/260kW 2011/01- napęd: 6x2 57363
  • CITARO Citaro G, Citaro LÜ (OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 6x2 14769
  • CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.934 OM 457.942 OM 457.949 OM 457.950 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 299KM/220kW 1998/01- napęd: 4x2 7460
  • CITARO Citaro N, Citaro MUE (OM 457.942 OM 457.950 OM 457.951 OM 457.957 OM 457.959 OM 457.973) 11967ccm 354KM/260kW 1998/01- napęd: 4x2 7461
  • CONECTO CONECTO 12M (OM 457.951) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 4x2 16470
  • CONECTO CONECTO 12M (OM 457.967) 11967ccm 299KM/220kW 2001/11- napęd: 4x2 16471
  • CONECTO CONECTO 18M (OM 457.951 OM 457.975) 11967ccm 354KM/260kW 2001/11- napęd: 6x2 16477
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Hersteller
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa pomp wspomagania oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Ryzyko obrażeń ciała: * Zawsze odłączaj akumulator przed rozpoczęciem pracy przy układzie wspomagania kierownicy, aby uniknąć przypadkowego uruchomienia pompy. * Podczas pracy z płynem do wspomagania kierownicy, stosuj rękawice ochronne i okulary, aby uniknąć kontaktu ze skórą i oczami. 2. Ryzyko uszkodzenia pompy: * Upewnij się, że pompa wspomagania jest kompatybilna z modelem Twojego samochodu. * Używaj tylko zalecanego płynu do wspomagania kierownicy, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelnień i elementów pompy. * Unikaj pracy "na sucho", czyli bez odpowiedniego poziomu płynu. Może to spowodować uszkodzenie pompy. 3. Ryzyko pożaru: * Płyn do wspomagania kierownicy jest łatwopalny. Trzymaj go z dala od źródeł ciepła i ognia. * Natychmiast usuwaj wszelkie wycieki płynu, aby zapobiec pożarowi. 4. Ryzyko nieprawidłowej instalacji: * Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach samochodowych, zleć instalację pompy wspomagania wykwalifikowanemu mechanikowi. * Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowo dokręcone, aby uniknąć wycieków i utraty wspomagania. 5. Ochrona środowiska: * Zużyty płyn do wspomagania kierownicy oddawaj do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych. Nie wylewaj go do kanalizacji ani do gruntu. 6. Eksploatacja: * Regularnie sprawdzaj poziom płynu w zbiorniku i jego stan (kolor, zapach). W razie potrzeby wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta. * Nie ignoruj niepokojących dźwięków dochodzących z pompy wspomagania, takich jak piski czy buczenie. Mogą one świadczyć o usterce.

Inne z tej kategorii