Miska olejowa - NTY BMO-CT-000
HerstellerNTY
116,66 zł
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
CITROEN BERLINGO 1.9D, 2.0HDI 99-02, XSARA 1.9D, 2.0HDI 97-, XANTIA 1.9D, 2.0HDI 97-, PEUGEOT 306 2.0HDI 99-, PARTNER 1.9D, 2.0HDI 99-02 OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowyc...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
CITROEN BERLINGO 1.9D, 2.0HDI 99-02, XSARA 1.9D, 2.0HDI 97-, XANTIA 1.9D, 2.0HDI 97-, PEUGEOT 306 2.0HDI 99-, PARTNER 1.9D, 2.0HDI 99-02
- OEM (Oryginal Equipment Manufacturer) - części produkowane przez producentów samochodów wg. ich drobiazgowych wytycznych. Stosowane przy produkcji samochodów oraz jako części zamienne w autoryzowanych stacjach. Są bardzo drogie i bardzo rzadko stosowane jako część zamienna zarówno w ASO jak i serwisach niezależnych.
- OE (Oryginal Equipment) - części wyprodukowane przez producentów części (a nie producentów samochodów) - często firmowane logiem producenta części oraz producenta samochodu. Produkt cenowo tańszy od OEM, jednak nadal bardzo drogi. Części te stosowane są jako zamienniki w ASO.
- Aftermarket - części zamienne produkowane przez producentów części. Na produktach "aftermarketowych" nie ma logo producentów samochodu.
| CITROËN 0301 H9 | |
| Stark SKOP-0980055 | |
| RIDEX 592O0056 | |
| PEUGEOT 0301 H9 | |
| ESEN SKV 48SKV893 | |
| DS 0301 H9 | |
| CITROËN 9631816980 | |
| BMO-CT-000 | |
| Autopumps UK PAN3096 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-46-031-1075 | |
| ABAKUS | 100-00-003 |
| BOGAP | P1919113 |
| FAST | FT49385 |
| Febi Bilstein | 36810 |
| MAXGEAR | 34-0047 |
| MAXGEAR | 34-0030 |
| METZGER AUTOTEILE | 7990047 |
| MOTIVE | S-PAN3096 |
| SWAG | 62 93 6810 |
| TOPRAN | 722 292 |
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa silników i osprzętu oraz smarowania silnika oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Upewnij się, że olej silnikowy jest odpowiedni do Twojego modelu silnika.
* Nie mieszaj różnych typów olejów silnikowych, chyba że jest to wyraźnie dozwolone przez producenta silnika.
* Wymieniaj olej i filtry zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
* Zużyty olej silnikowy oddawaj do punktu recyklingu lub utylizacji.
* Upewnij się, że system smarowania jest szczelny i nie występują wycieki oleju.
* Nie przekraczaj maksymalnego poziomu oleju w silniku.
* Regularnie sprawdzaj poziom oleju w silniku.
* Nie uruchamiaj silnika z niskim poziomem oleju.
* Jeśli kontrolka ciśnienia oleju świeci się podczas jazdy, natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik.
* W przypadku kontaktu oleju ze skórą lub oczami, przemyj je dużą ilością wody i skonsultuj się z lekarzem.
* W przypadku spożycia oleju silnikowego, natychmiast skontaktuj się z lekarzem.
* Elementy układu smarowania silnika wymieniaj tylko na sprawne.
