

Szczęki hamulcowy. moto. sym xs 125 k (07-14) - EBC Brakes H310
HerstellerEBC Brakes
447,12 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Szczęki hamulcowe EBC ✅ materiał cierny wzmocniony, ✅ powierzchnia cierna osadzona na ciśnieniowo odlewanych aluminiowych szkieletach, ✅ idealnie przycięty promień i krawędzie, ✅ wyposażona w fazki, ✅ stanowi znakomity zamiennik części OEM...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
| Producent | EBC |
Szczęki hamulcowe EBC
✅ materiał cierny wzmocniony,
✅ powierzchnia cierna osadzona na ciśnieniowo odlewanych aluminiowych szkieletach,
✅ idealnie przycięty promień i krawędzie,
✅ wyposażona w fazki,
✅ stanowi znakomity zamiennik części OEM,
✅ zestaw zawiera sprężyny.
- Daelim VL 125 Daystar FI 2011
- SYM XS 125 /K 2007
- SYM XS 125 2012
- Daelim VL 125 Daystar FI 2012
- Daelim VS 125 1999
- Daelim VL 125 Daystar 2007
- Daelim VL 125 Daystar FI 2008
- SYM XS 125 2007
- Daelim VL 125 Daystar FI 2009
- SYM XS 125 2009
- Daelim VL 125 Daystar FI 2010
- SYM XS 125 2010
- Daelim VL 125 Daystar FI 2013
- SYM XS 125 2016
- Honda CB 125 K 1973
- Honda CB 125 K 1974
- Honda CB 125 K 1975
- Honda CB 125 T Twin 1979
- Honda CB 125 T Twin 1982
- Honda CB 125 T Twin 1982
- Honda CB 125 T Twin 1983
- Honda CB 125 T Twin 1983
- Honda CB 125 T Twin 1984
- Honda CB 125 T Twin 1984
- Honda CB 125 T Twin 1985
- Honda CB 125 T Twin 1985
- Honda CB 125 T Twin 1986
- Honda CB 125 T Twin 1986
- Honda CB 125 T2 Twin 1980
- Honda CB 125 T2 Twin 1980
- Honda CB 125 T2 Twin 1981
- Honda CB 125 T2 Twin 1981
- Honda CB 125 T2 Twin 1982
- Honda CB 125 T2 Twin 1982
- Honda CB 125 T2 Twin 1983
- Honda CB 125 T2 Twin 1983
- Honda CB 125 T2 Twin 1984
- Honda CB 125 T2 Twin 1984
- Honda CB 125 T2 Twin 1985
- Honda CB 125 T2 Twin 1985
- Honda CB 125 T2 Twin 1986
- Honda CB 125 T2 Twin 1986
- Honda CB 250 Two-Fifty 1997
- Honda CB 250 Two-Fifty 1998
- Honda CM 125 C Custom 1983
- Honda CM 125 T 1979
- Honda CM 125 T 1980
- Honda CM 185 T 1979
- Honda CM 185 T 1979
- Honda CM 185 T 1980
- Honda CM 185 T 1980
- Honda CM 200 T 1982
- Honda CM 200 T 1982
- Honda CM 200 T 1983
- Honda CM 200 T 1983
- Honda CM 200 T 1984
- Honda CM 200 T 1984
- Honda CM 250 C Custom 1983
- Daelim VL 125 Daystar [koła odlewane] 2006
- Daelim VL 125 Daystar [koła odlewane] 2007
- Daelim VL 125 Daystar FI 2011
- Daelim VL 125 Daystar FI 2014
- Daelim VL 125 Daystar FI 2015
- Daelim VL 125 Daystar FI 2016
- Daelim VS 125 1998
- Daelim VS 125 Evolution 2001
- Daelim VS 125 Evolution 2002
- Daelim VS 125 Evolution 2003
- Daelim VT 125 1999
- Daelim VT 125 1999
- Daelim VT 125 2000
- Daelim VT 125 2000
- Daelim VT 125 Evolution 2001
- Daelim VT 125 Evolution 2001
- Daelim VT 125 Evolution 2002
- Daelim VT 125 Evolution 2002
- SYM XS 125 /K 2008
- SYM XS 125 /K 2009
- SYM XS 125 /K 2010
- SYM XS 125 /K 2011
- SYM XS 125 /K 2012
- SYM XS 125 /K 2013
- SYM XS 125 /K 2014
- SYM XS 125 /K 2015
- SYM XS 125 /K 2016
- Daelim VC 125 Advance 1996
- Daelim VC 125 Advance 1996
- Daelim VL 125 Daystar 2000
- Daelim VL 125 Daystar 2000
- Daelim VL 125 Daystar 2001
- Daelim VL 125 Daystar 2001
- Daelim VL 125 Daystar 2002
- Daelim VL 125 Daystar 2002
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2002
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2002
- Daelim VL 125 Daystar 2003
- Daelim VL 125 Daystar 2003
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2003
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2003
- Daelim VL 125 Daystar 2004
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2004
- Daelim VL 125 Daystar Classic [koła szprychowe] 2005
- Daelim VL 125 Daystar 2005
- Daelim VS 125 1997
- Daelim VS 125 Evolution 2000
- Daelim VT 125 1998
- Daelim VT 125 1998
- Daelim VT 125 Evolution 2000 2000
- Daelim VT 125 Evolution 2000
- Honda CB 125 K 1972
- Honda CB 125 T Twin 1978
- Honda CB 125 T Twin 1980
- Honda CB 125 T Twin 1981
- Honda CB 125 T Twin 1981
- Honda CB 125 T2 Twin 1979
- Honda CB 125 T2 Twin 1979
- Honda CB 125 TD 1982
- Honda CB 250 Two-Fifty 1996
- Honda CM 125 C Custom 1982
- Honda CM 125 T 1978
- Honda CM 125 T 1981
- Honda CM 185 T 1978
- Honda CM 185 T 1978
- Honda CM 200 T 1980
- Honda CM 200 T 1980
- Honda CM 200 T 1981
- Honda CM 200 T 1981
- Honda CM 250 C Custom 1982
- Honda CB 125 B 1976
- Honda ATC 70 1978
- Honda ATC 70 1979
- Honda CM 200 T 1979
- Honda ATC 70 1980
- Honda ATC 70 1981
- Honda ATC 70 1982
- Honda ATC 70 1983
- Honda CB 125 RS 1983
- Honda CB 125 TD 1983
- Honda ATC 70 1984
- Honda CB 125 RS 1984
- Honda CB 125 TD 1984
- Honda CM 125 C Custom 1984
- Honda ATC 70 1985
- Honda CB 125 RS 1985
- Honda CB 125 TD 1985
- Honda CM 125 C Custom 1985
- Honda CB 125 RS 1986
- Honda CB 125 TD 1986
- Honda CB 125 TD 1987
- Honda CB 125 TD 1988
- Honda CD 250 U 1988
- Honda CB 125 TD 1989
- Honda CD 250 U 1989
- Honda CD 250 U 1990
- Honda CD 250 U 1991
- Honda CB 250 Two-Fifty 1992
- Honda CD 250 U 1992
- Honda CB 250 Two-Fifty 1993
- Honda CD 250 U 1993
- Honda CB 250 Two-Fifty 1994
- Honda CB 250 Two-Fifty 1995
- Honda CB 250 Two-Fifty 1999
- Honda CB 250 Two-Fifty 2000
- Honda CB 250 Two-Fifty 2001
- Honda CB 250 Two-Fifty 2002
- Honda CB 250 Two-Fifty 2003
- Honda CB 125 S 1976
- Honda CM 200 T Twinstar 1980
5432-18659

EBC Brakes
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu hamulcowego w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko utraty kontroli nad motocyklem:
* Upewnij się, że montaż i serwis układu hamulcowego są przeprowadzane przez wykwalifikowanego mechanika.
* Sprawdź regularnie stan tarcz, klocków hamulcowych i przewodów, aby uniknąć awarii podczas jazdy.
* Nie używaj uszkodzonych lub niekompletnych części.
2. Ryzyko przegrzania układu hamulcowego:
* Unikaj długotrwałego hamowania, szczególnie podczas zjazdów, aby nie doprowadzić do przegrzania i utraty skuteczności hamulców.
* Regularnie sprawdzaj poziom płynu hamulcowego i wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta.
3. Ryzyko wypadku spowodowane wyciekiem płynu hamulcowego:
* Dokładnie dokręcaj wszystkie połączenia w układzie hamulcowym.
* Regularnie sprawdzaj, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego.
* W przypadku wycieku natychmiast napraw usterkę.
4. Ryzyko uszkodzenia mechanicznego i utraty efektywności hamowania:
* Używaj tylko oryginalnych części zamiennych lub zamienników zatwierdzonych przez producenta.
* Nie modyfikuj układu hamulcowego w sposób niezgodny z instrukcjami producenta.
* Przechowuj części hamulcowe w suchym i czystym miejscu, z dala od substancji chemicznych.
5. Ryzyko obrażeń ciała podczas montażu:
* Podczas montażu układu hamulcowego używaj odpowiednich narzędzi i odzieży ochronnej, takiej jak rękawice i okulary.
* Uważaj na ostre krawędzie i inne elementy, które mogą spowodować skaleczenia.
6. Zagrożenie dla środowiska:
* Zużyty płyn hamulcowy oddawaj do punktów zbiórki odpadów niebezpiecznych.
* Nie wylewaj płynu hamulcowego do kanalizacji ani do gleby.
7. Ostrzeżenie dla osób bez doświadczenia:
* Jeśli nie masz doświadczenia w naprawach motocykli, zleć serwis i wymianę elementów układu hamulcowego wykwalifikowanemu mechanikowi.
8. Ryzyko związane z ABS (jeśli dotyczy):
* Pamiętaj, że system ABS nie zwalnia z obowiązku zachowania ostrożności i przestrzegania zasad bezpieczeństwa na drodze.
* Regularnie sprawdzaj działanie systemu ABS.