MotoCraft
Uszczelniacz mostu tył - OE 68227807AB

Uszczelniacz mostu tył - OE 68227807AB

HerstellerOE
317,14
OE
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Zastosowanie (pojazdy, do których pasuje): Ram 1500 (2011–2018) – 3.6L V6, 5.7L V8 Ram 2500 / 3500 (2011–2018) – 5.7L V8, 6.4L V8, 6.7L I6 Cummins Diesel Dodge Durango (2011–2020) – 3.6L V6, 5.7L V8 Jeep Grand Cherokee (2011–2020) – 3.6L V6, 5.7L V8...

Jakość części (zgodnie z GVO)O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Typ samochoduSamochody osobowe, 4x4/SUV

Zastosowanie (pojazdy, do których pasuje):

  • Ram 1500 (2011–2018) – 3.6L V6, 5.7L V8
  • Ram 2500 / 3500 (2011–2018) – 5.7L V8, 6.4L V8, 6.7L I6 Cummins Diesel
  • Dodge Durango (2011–2020) – 3.6L V6, 5.7L V8
  • Jeep Grand Cherokee (2011–2020) – 3.6L V6, 5.7L V8, 6.4L V8
  • Chrysler Aspen (wybrane wersje 4x4 z tylnym napędem)

Pasuje do mostów typu Chrysler 8.25", 9.25", Dana 44 – w zależności od wersji wyposażenia.

Zalety produktu:

  • Oryginalna jakość OE – pełna zgodność z fabrycznymi komponentami
  • Wysoka odporność na ścieranie, wysokie temperatury i kontakt z olejem przekładniowym
  • Trwałość w ciężkich warunkach pracy – idealny do pojazdów z napędem na tylną oś i 4x4
  • Doskonała ochrona przed wyciekiem oleju i zanieczyszczeniem wnętrza mostu
  • Stabilna praca nawet przy dużych obciążeniach osi napędowej

Wszystkie zdjęcia są oryginalne i pochodzą z naszego magazynu

OE

OE

OE (Original Equipment) ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL [email protected]
Hersteller
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33
81-569 Gdynia, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa półosi, przegubów i wałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Upewnij się, że montaż i demontaż półosi, przegubów i wałów są wykonywane przez wykwalifikowanego mechanika, aby uniknąć nieprawidłowej instalacji i uszkodzeń. * Sprawdź, czy wszystkie elementy układu napędowego są kompatybilne z modelem Twojego pojazdu, aby zapewnić prawidłowe działanie i bezpieczeństwo. * Regularnie kontroluj stan półosi, przegubów i wałów pod kątem uszkodzeń, takich jak pęknięcia, odkształcenia czy korozja. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieprawidłowości, niezwłocznie wymień uszkodzone elementy. * Zwróć szczególną uwagę na stan osłon przegubów. Uszkodzone osłony mogą prowadzić do wycieku smaru i zanieczyszczenia przegubu, co skutkuje jego przedwczesnym zużyciem i potencjalną awarią. * Podczas wymiany półosi, przegubów i wałów, zawsze używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących momentu dokręcania śrub i nakrętek. * Unikaj przeciążania pojazdu, ponieważ nadmierne obciążenie może prowadzić do uszkodzeń układu napędowego, w tym półosi, przegubów i wałów. * Nieprawidłowa geometria zawieszenia może powodować nadmierne obciążenie układu napędowego. Regularnie sprawdzaj i koryguj geometrię zawieszenia. * Agresywny styl jazdy, taki jak gwałtowne przyspieszanie, hamowanie i pokonywanie zakrętów, może skracać żywotność półosi, przegubów i wałów. Unikaj takich zachowań. * W przypadku jazdy w trudnych warunkach terenowych, takich jak błoto, piasek czy kamienie, częściej kontroluj stan układu napędowego i wymieniaj uszkodzone elementy. * Po wymianie półosi, przegubów lub wałów, sprawdź, czy wszystkie połączenia są prawidłowo zabezpieczone i czy nie występują wycieki płynów eksploatacyjnych. * Pamiętaj, że nieprawidłowo działający układ napędowy może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem, dlatego nie lekceważ żadnych objawów awarii.