MotoCraft
Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1200

Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1200

HerstellerALL BALLS
95,31
ALL BALLS
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie

Gumowy odbojnik amortyzatora All Balls   ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, wysokiej klasy,   ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,   ✅ towar produkcji firmy All Balls. Kawasaki KX 250 F 4T 2012 Honda CRF 250 X 2007 Honda CRF 250 X 200...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny

Gumowy odbojnik amortyzatora All Balls

  ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, wysokiej klasy,

  ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,

  ✅ towar produkcji firmy All Balls.

  • Kawasaki KX 250 F 4T 2012
  • Honda CRF 250 X 2007
  • Honda CRF 250 X 2008
  • Honda CRF 450 X 2007
  • Honda CRF 450 X 2008
  • Honda CRF 250 R ie 2012
  • Honda CRF 450 R ie 2012
  • Suzuki DR-Z 400 S 2007
  • Suzuki DR-Z 400 S 2008
  • Honda CRF 250 X 2009
  • Honda CRF 250 X 2011
  • Honda CRF 250 X 2012
  • Honda CRF 450 X 2009
  • Honda CRF 450 X 2011
  • Honda CRF 450 X 2012
  • Honda CRF 450 R ie 2013
  • Honda CRF 250 R ie 2013
  • Honda CR 250 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2007
  • Honda CRF 450 R 2007
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2007
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2007
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2007
  • Suzuki RM 125 1993
  • Suzuki RM 125 1994
  • Suzuki RM 125 1995
  • Suzuki RM 125 1996
  • Suzuki RM 125 1997
  • Suzuki RM 125 1998
  • Suzuki RM 125 1999
  • Suzuki RM 125 1991
  • Suzuki RM 125 1992
  • Suzuki RM 125 2000
  • Suzuki RM 125 2001
  • Suzuki RM 125 2002
  • Suzuki DR-Z 400 S 2002
  • Suzuki DR-Z 400 E 2001
  • Suzuki DR-Z 400 S 2004
  • Honda CRF 250 R 2008
  • Honda CRF 450 R 2008
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2008
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2008
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2009
  • Honda CRF 250 R 2009
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2010
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2011
  • Honda CRF 250 R ie 2011
  • Honda CRF 450 R ie 2011
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2013
  • Honda CRF 450 R ie 2014
  • Honda CRF 250 R ie 2010
  • Honda CRF 250 R ie 2014
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2005
  • Suzuki RM-X 250 1991
  • Suzuki RM-X 250 1992
  • Suzuki RM-X 250 1993
  • Suzuki RM-X 250 1994
  • Suzuki RM-X 250 1995
  • Suzuki RM-X 250 1996
  • Suzuki RM-X 250 1997
  • Suzuki RM-X 250 1998
  • Honda CRF 250 R 2004
  • Honda CRF 250 R 2005
  • Honda CRF 250 R 2005
  • Honda CRF 250 R 2006
  • Honda CRF 250 R 2006
  • Honda CRF 250 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2007
  • Honda CRF 250 R 2008
  • Honda CRF 250 R 2015
  • Honda CRF 250 R 2016
  • Honda CRF 250 R 2017
  • Honda CRF 250 R 2018
  • Honda CRF 250 X 2006
  • Honda CRF 250 X 2006
  • Honda CRF 250 X 2007
  • Honda CRF 250 X 2007
  • Honda CRF 250 X 2008
  • Honda CRF 250 X 2013
  • Honda CRF 450 R 2015
  • Honda CRF 450 R 2016
  • Honda CRF 450 R 2017
  • Honda CRF 450 R 2018
  • Honda CRF 450 RX 2017
  • Honda CRF 450 RX 2018
  • Honda CRF 450 X 2013
  • Honda CRF 450 X 2014
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2014
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2015
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2016
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2017
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2018
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2019
  • Kawasaki KX 450 F 2016
  • Kawasaki KX 450 F 2017
  • Kawasaki KX 450 F 2018
  • Kawasaki KX 450 F 2019
  • Honda CRF 250 R 2019
  • Honda CRF 250 R 2020
  • Honda CRF 250 RX 2019
  • Honda CRF 250 RX 2020
  • Honda CRF 250 X 2010
  • Honda CRF 250 X 2014
  • Honda CRF 250 X 2015
  • Honda CRF 250 X 2016
  • Honda CRF 250 X 2017
  • Honda CRF 250 X 2018
  • Honda CRF 250 X 2019
  • Honda CRF 450 L 2019
  • Honda CRF 450 R 2019
  • Honda CRF 450 R 2020
  • Honda CRF 450 RX 2019
  • Honda CRF 450 RX 2020
  • Honda CRF 450 X 2010
  • Honda CRF 450 X 2015
  • Honda CRF 450 X 2016
  • Honda CRF 450 X 2017
  • Honda CRF 450 X 2018
  • Suzuki DR-Z 400 E 2004
  • Kawasaki KX 450 F 2020
  • Honda CRF 450 L 2020
  • Kawasaki KX 250 F 4T 2006
  • Suzuki DR-Z 400 E 2000
  • Suzuki DR-Z 400 E 2002
  • Suzuki DR-Z 400 E 2003
  • Suzuki DR-Z 400 S 2000
  • Suzuki DR-Z 400 S 2001
  • Suzuki DR-Z 400 S 2003
  • Suzuki DR-Z 400 S 2005
  • Suzuki DR-Z 400 S 2006
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2006
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2005
  • Suzuki DR-Z 400 SM 2006
  • Suzuki RM 125 2003
  • Suzuki RM 125 2004
  • Suzuki RM 250 1991
  • Suzuki RM 250 1992
  • Suzuki RM 250 1993
  • Suzuki RM 250 1994
  • Suzuki RM 250 1995
  • Suzuki RM 250 1996
  • Suzuki RM 250 1997
  • Suzuki RM 250 1998
  • Suzuki RM 250 1999
  • Suzuki RM 250 2000
  • Suzuki RM 250 2004
  • Honda CR 250 R 1993
  • Honda CR 250 R 1994
  • Honda CR 250 R 1997
  • Honda CR 250 R 1998
  • Honda CR 250 R 1999
  • Honda CR 250 R 2000
  • Honda CR 250 R 2001
  • Honda CR 250 R 2002
  • Honda CR 250 R 2003
  • Honda CR 250 R 2004
  • Honda CR 250 R 2005
  • Honda CR 250 R 2006
  • Honda CRF 250 R 2004
  • Honda CRF 250 R 2005
  • Honda CRF 250 R 2006
  • Honda CRF 250 X 2004
  • Honda CRF 250 X 2005
  • Honda CRF 250 X 2006
  • Honda CRF 450 R 2002
  • Honda CRF 450 R 2003
  • Honda CRF 450 R 2004
  • Honda CRF 450 R 2005
  • Honda CRF 450 R 2006
  • Honda CRF 450 X 2005
  • Honda CRF 450 X 2006

594249-2423978

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Hersteller
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.