Szukasz najlepszej oferty na hak holowniczy do Twojego samochodu?

Kompletny hak holowniczy polskiego producenta STEINHOF, od autoryzowanego przedstawiciela marki

ZESTAW: Hak holowniczy z kulą wypinaną STEINHOF | T-196 + MODUŁ MH8S 13 PIN

Przeznaczony do:

• TOYOTA RAV-4 IV bez koła zapasowego na drzwiach 2013-2015
• TOYOTA RAV-4 IV bez koła zapasowego na drzwiach również Hybryda oprócz wersji z systemem Smart Opener 2016-

Oferowany hak holowniczy zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu, rejestracji oraz użytkowania zgodnie z wymogami europejskiego prawa. W zestawie znajduje się:

1. belka główna + wsporniki (jeśli występują)
2. kula haka holowniczego
3. zestaw montażowy (śruby, tulejki, podkładki, nakrętki)
4. uchwyt gniazda z tabliczką znamionową
5. homologacja europejska (na tabliczce)
6. ochronna osłonka kuli haka
7. szczegółowa instrukcja montażu
8. wiązka elektryczna 13 pin z modułem
9. adapter / przejściówka z 13 na 7 pin

Dlaczego tysięce kierowców rocznie wybiera haki STEINHOF?

• haki STEINHOF sprawdzają się w transporcie, ciężkich przyczep, bagażników rowerowych, przyczep kempingowych jak i przyczep specjalistycznych
• homologacja europejska - uprawnia do poruszania się po drogach w całej Europie bezproblemowa rejestracja haka, w każdej stacji kontroli pojazdów.
• tabliczka znamionowa na niej znajdują się wszystkie niezbędę informacje do rejestracji : uciąg, nacisk, siła D homologacja itd.
• czytelna instrukcja montażu. Dzięki niej wielu klientów decyduje się na samodzielny montaż haka w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy do poprawnego montażu haka holowniczego, nic więcej nie potrzebujesz
• hak STEINHOF jest dedykowany do konkretnego podwozia samochodu, co gwarantuje idealne dopasowanie bez jakichkolwiek przeróbek konstrukcyjnych pojazdu.

PRODUKOWANY W POLSCE MODUŁ HAKA HOLOWNICZEGO WYŻSZEJ GENERACJI

Nowoczesny bez przekaźnikowy moduł sterujący jest oparty na mikroprocesorach i oprogramowaniu, nie wykorzystuje mechanicznych przełączników ani przekaźników, dzięki temu jest niezawodny, cichy podczas pracy i godny polecenia. Uniwersalny moduł STEINHOF nie wymaga kodowania po zamontowaniu. Na uwagę zasługuję funkcja AUTO-TESTU - funkcja sprawdzania poprawności podłączenia przyczepki / bagażnika do pojazdu. Oraz dezaktywacja czujników parkowania.

DANE TECHNICZNE:

• Producent STEINHOF
• Numer katalogowy SMP-13
• Kontrola awarii kierunkowskazów: dźwiękowa
• Odłączenie czujników parkowania: tak (uniwersalne bez przygotowania fabrycznego)
• Podłączenie zasilania z przodu
• Czas montażu od 60-90 minut
• Przewód ładowania: Opcja (dodatkowe urządzenie Z215)
• Stały plus: Opcja (dodatkowe urządzenie Z215)
• Pojazdy z kierownicą po lewej / prawej stronie
• Gniazdo: 13 PIN
• Ciężar [kg] 1.14

SZYBKOZŁĄCZKI PREMIUM

Szybkozłączki montowane w zakończone wtyczką przewody wiązki elektrycznej dzięki czemu ograniczymamy się do pojedynczego wkucia w przewody

MODUŁ NOWEJ GENERACJI

Większość dostępnych modułów instalacji haka holowniczego swój system operacyjny opiera na przekaźnikach, których praca wiąże się z mało komfortowym dźwiękiem. Moduł Steinhof posiada mikroprocesory bardzo podobne to tych które stosuje się w modułach dedykowanych.

MOŻLIWOŚĆ ROZBUDOWY W PRZYSZŁOŚCI

Moduł posiada przygotowanie pod wpięcie dodatkowych funkcji umożliwiających obsługę przyczepy kempingowej

ADPATER / PRZEJŚCIE 13/7 PIN

Adapter należy zamontować do gniazda 13 pin w samochodzie. Dzięki temu zyskamy wyjście 7 pin pod wtyczki starszych przyczepek i platform rowerowych.

BEZPIECZEŃSTWO W DOSTAWIE

PYTANIA I ODPOWIEDZI

Jak sprawdzić uciąg mojego samochodu?

W dowodzie rejestracyjnym w pozycji O.1 podana jest maksymalna masa całkowita przyczepy holowanej.

Jak zarejestrować hak holowniczy?

Po montażu haka holowniczego należy udać się do stacji diagnostycznej na przegląd, gdzie sprawdza poprawność montażu i wystawia stosowne zaświadczenie. Z tym zaświadczeniem i kartą pojazdu należy udać się do Wydziału Komunikacji po wpis do dowodu rejestracyjnego.

Czy hak holowniczy wymaga montażu wiązki elektrycznej?

Tak, wiązka elektryczna jest wymagana do podłączenia zasilania świateł przyczepy lub bagażnika rowerowego.

Kiedy należy zastosować wiązkę elektryczną z modułem?

Jeżeli pojazd posiada jedną z poniższych funkcji: komputer pokładowy CAN-BUS żarówki jednowłóknowe PWM i żarówkami dwówłóknowymi oświetlenie pojazdu LED system sprawdzania spalonej żarówki Check-Control

Jak działa uniwersalny moduł haka?

Uniwersalny moduł haka steruje bezpośrednio oświetleniem przyczepy bez udziału tylnych lamp pojazdu tak aby sterownik CAN samochodu nie widział dodatkowego obciążenia i tym samym nie wyrzucał błędów na desce rozdzielczej. Moduł również współpracuje z żarówkami jednowłóknowymi sterowanymi zmiennym współczynnikiem wypełnienia impulsu PWM.