

Hak holowniczy - STEINHOF STR-124

Szukasz najlepszej oferty na hak holowniczy do Twojego samochodu? Kompletny hak holowniczy polskiego producenta STEINHOF, od autoryzowanego przedstawiciela marki ZESTAW: Hak holowniczy z kulą wypinaną STEINHOF | R-124 + MODUŁ MH8S 13 PIN Przeznaczony...
Szukasz najlepszej oferty na hak holowniczy do Twojego samochodu?
Kompletny hak holowniczy polskiego producenta STEINHOF, od autoryzowanego przedstawiciela marki
ZESTAW: Hak holowniczy z kulą wypinaną STEINHOF | R-124 + MODUŁ MH8S 13 PIN
Przeznaczony do:
- RENAULT Megane IV Kombi Grandtour 2016-
Oferowany hak holowniczy zawiera wszystkie elementy niezbędne do montażu, rejestracji oraz użytkowania zgodnie z wymogami europejskiego prawa. W zestawie znajduje się:
- belka główna + wsporniki (jeśli występują)
- kula haka holowniczego
- zestaw montażowy (śruby, tulejki, podkładki, nakrętki)
- uchwyt gniazda z tabliczką znamionową
- homologacja europejska (na tabliczce)
- ochronna osłonka kuli haka
- szczegółowa instrukcja montażu
- wiązka elektryczna 13 pin z modułem
- adapter / przejściówka z 13 na 7 pin
Dlaczego tysięce kierowców rocznie wybiera haki STEINHOF?
- haki STEINHOF sprawdzają się w transporcie, ciężkich przyczep, bagażników rowerowych, przyczep kempingowych jak i przyczep specjalistycznych
- homologacja europejska - uprawnia do poruszania się po drogach w całej Europie bezproblemowa rejestracja haka, w każdej stacji kontroli pojazdów.
- tabliczka znamionowa na niej znajdują się wszystkie niezbędę informacje do rejestracji : uciąg, nacisk, siła D homologacja itd.
- Dzięki niej wielu klientów decyduje się na samodzielny montaż haka w zestawie znajdują się wszystkie niezbędne elementy do poprawnego montażu haka holowniczego, nic więcej nie potrzebujesz
- hak STEINHOF jest dedykowany do konkretnego podwozia samochodu, co gwarantuje idealne dopasowanie bez jakichkolwiek przeróbek konstrukcyjnych pojazdu.
PRODUKOWANY W POLSCE MODUŁ HAKA HOLOWNICZEGO WYŻSZEJ GENERACJI
Nowoczesny bez przekaźnikowy moduł sterujący jest oparty na mikroprocesorach i oprogramowaniu, nie wykorzystuje mechanicznych przełączników ani przekaźników, dzięki temu jest niezawodny, cichy podczas pracy i godny polecenia. Uniwersalny moduł STEINHOF nie wymaga kodowania po zamontowaniu. Na uwagę zasługuję funkcja AUTO-TESTU - funkcja sprawdzania poprawności podłączenia przyczepki / bagażnika do pojazdu. Oraz dezaktywacja czujników parkowania.
BEZPIECZEŃSTWO W DOSTAWIE
PYTANIA I ODPOWIEDZI
Jak sprawdzić uciąg mojego samochodu?
W dowodzie rejestracyjnym w pozycji O.1 podana jest maksymalna masa całkowita przyczepy holowanej.
Jak zarejestrować hak holowniczy?
Po montażu haka holowniczego należy udać się do stacji diagnostycznej na przegląd, gdzie sprawdza poprawność montażu i wystawia stosowne zaświadczenie. Z tym zaświadczeniem i kartą pojazdu należy udać się do Wydziału Komunikacji po wpis do dowodu rejestracyjnego.
Czy hak holowniczy wymaga montażu wiązki elektrycznej?
Kiedy należy zastosować wiązkę elektryczną z modułem?
Jeżeli pojazd posiada jedną z poniższych funkcji: komputer pokładowy CAN-BUS żarówki jednowłóknowe PWM i żarówkami dwówłóknowymi oświetlenie pojazdu LED system sprawdzania spalonej żarówki Check-Control
Jak działa uniwersalny moduł haka?
Uniwersalny moduł haka steruje bezpośrednio oświetleniem przyczepy bez udziału tylnych lamp pojazdu tak aby sterownik CAN samochodu nie widział dodatkowego obciążenia i tym samym nie wyrzucał błędów na desce rozdzielczej. Moduł również współpracuje z żarówkami jednowłóknowymi sterowanymi zmiennym współczynnikiem wypełnienia impulsu PWM.

STEINHOF