Łożysko koła - ALL BALLS 25-1188
HerstellerALL BALLS
55,78 zł
Letzte Stücke
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Łożysko koła - ALL BALLS 25-1188Producent: ALL BALLSKod producenta: 25-1188 Łożyska koła przód z uszczelniaczami All Balls Łożyska koła przód z uszczelniaczami Opis ogólny: ✅ jakość porównywalna z produktami OEM, ✅ wykonany z certyfikowanego suro...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
Łożysko koła - ALL BALLS 25-1188
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 25-1188
Łożyska koła przód z uszczelniaczami All Balls
Łożyska koła przód z uszczelniaczami
Opis ogólny:
✅ jakość porównywalna z produktami OEM,
✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,
✅ towar produkcji firmy All Balls.
Parametry produktu:
✅ Strona montażu: przód.
Pasuje do:
- Suzuki DR 650 RSE 1992
- Suzuki DR 650 RSE 1993
- Suzuki DR 650 RSE 1994
- Suzuki DR 650 RSE 1995
- Suzuki DR 650 RSE 1996
- Suzuki DR 650 RSE 1992
- Suzuki DR 650 RSE 1993
- Suzuki DR 650 RSE 1994
- Suzuki DR 650 RSE 1995
- Suzuki DR 650 RSE 1996
- Suzuki DR 800 S Big 1991
- Suzuki DR 800 S Big 1992
- Suzuki DR 800 S Big 1993
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2012
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2012
- Suzuki DR 350 1990
- Suzuki DR 350 1991
- Suzuki DR 350 1992
- Suzuki DR 350 S 1993
- Suzuki DR 350 S 1994
- Suzuki DR 350 SE 1994
- Suzuki AN 400 Burgman 2002
- Suzuki AN 400 Burgman 2008
- Suzuki AN 400 Z Burgman 2007
- Suzuki AN 400 Z Burgman 2008
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2009
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2009
- Suzuki AN 400 Burgman 2009
- Suzuki AN 400 Burgman 2010
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2010
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2010
- Yamaha SR 125 1989
- Yamaha SR 125 1992
- Suzuki AN 400 Burgman 2011
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2011
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2011
- Suzuki AN 400 Burgman 2013
- Suzuki AN 400 Burgman 2012
- Suzuki AN 400 Burgman 2014
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2013
- Suzuki AN 400 A Burgman ABS 2014
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2013
- Suzuki AN 400 ZA Burgman ABS 2014
- KTM Duke 125 ABS 2015
- KTM Duke 125 ABS 2016
- KTM Duke 390 ABS 2013
- KTM Duke 390 ABS 2014
- KTM Duke 390 ABS 2015
- KTM Duke 390 ABS 2016
- KTM Duke 390 ABS 2017
- KTM Duke 390 ABS 2018
- KTM RC 125 4T ABS 2016
- KTM RC 390 ABS 2014
- KTM RC 390 ABS 2016
- KTM SC 400 LC4 Super Competition 1998
- KTM SC 400 LC4 Super Competition 1999
- Yamaha SR 125 1990
- Yamaha SR 125 1991
- Yamaha SR 125 1993
- Yamaha SR 125 1994
- Yamaha SR 125 1995
- Yamaha SR 125 2001
- Yamaha SR 125 2002
- KTM Duke 390 ABS 2019
- KTM RC 390 ABS 2015
- Suzuki DR 800 S Big 1996
- KTM Adventure 390 ABS 2020
- KTM Duke 390 ABS 2020
- KTM SC 400 LC4 Super Competition 1998
- KTM SC 400 LC4 Super Competition 1999
- Suzuki AN 400 Burgman 1999
- Suzuki AN 400 Burgman 2000
- Suzuki AN 400 Burgman 2001
- Suzuki AN 400 Burgman 2003
- Suzuki AN 400 Burgman 2004
- Suzuki AN 400 Burgman 2005
- Suzuki AN 400 Burgman 2006
- Suzuki AN 400 Burgman 2007
- Suzuki AN 400 S Burgman 2005
- Suzuki AN 400 S Burgman 2006
- Suzuki DR 350 1993
- Suzuki DR 350 1994
- Suzuki DR 350 1995
- Suzuki DR 350 S 1990
- Suzuki DR 350 S 1991
- Suzuki DR 350 S 1992
- Suzuki DR 350 SE 1995
- Suzuki DR 350 SE 1996
- Suzuki DR 350 SE 1997
- Suzuki DR 350 SH 1992
- Suzuki DR 350 SH 1993
- Suzuki DR 350 SH 1994
- Suzuki DR 800 S Big 1994
- Suzuki DR 800 S Big 1995
- Suzuki DR 800 S Big 1997
- Yamaha SR 125 1996
- Yamaha SR 125 1997
- Yamaha SR 125 1998
- Yamaha SR 125 1999
- Yamaha SR 125 2000
- Suzuki DR 350 1996
- KTM Adventure 390 ABS 2021
- KTM Duke 390 ABS 2021
- Suzuki DR 650 SE 1992
- Suzuki DR 650 SE 1993
- Suzuki DR 650 SE 1994
- Suzuki DR 650 SE 1995
181159-2861712
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Hersteller
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.