Mocowanie dyferencjału - NTY ZTT-HD-011C
HerstellerNTY
64,84 zł
Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Przedmiot: Łożyskowanie, mechanizm różnicowy Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki Numer katalogowy: ZTT-HD-011C Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje dla NTY ZTT-HD-011C Strona zabudowy: Część tylna Numer seryjny: ZTT-HD-011C ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Typ silnika | diesel, Benzyna |
| Wersja | Europejska |
- Przedmiot: Łożyskowanie, mechanizm różnicowy
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: ZTT-HD-011C
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- HONDA CIVIC VII sedan (ES, ET)
- 1.7 2001 - 2005 85KW / 116KM D17A6,D17Z2
- HONDA CR-V II (RD_)
- 2.0 (RD5) 2001 - 2007 110KW / 150KM K20A4
- 2.4 Vtec 4WD (RD7) 2001 - 2006 118KW / 160KM K24A1
- HONDA CR-V III (RE_)
- 2.4 4WD (RE4) 2006 - 124KW / 168KM K24A,K24Z1
- 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) 2006 - 2012 110KW / 150KM R20A2,R20A1
- 2.4 (RE3) 2007 - 125KW / 170KM K24A1
- 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) 2006 - 118KW / 160KM K24Z1
- 2.4 (RE3) 2006 - 124KW / 168KM K24Z1
- 2.4 i-Vtec 4WD (RE4) 2007 - 125KW / 170KM K24Z1
- HONDA CR-V IV (RM_)
- 1.6 i-DTEC 4WD (RE6) 2015 - 118KW / 160KM N16A4
- HONDA ELEMENT (YH)
- 2.4 4WD 2006 - 2011 124KW / 169KM K24A8
- 2.4 2002 - 2005 119KW / 162KM K24A4
- 2.4 4x4 2002 - 2005 119KW / 162KM K24A4
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- FEBEST: HAB-014
- HONDA: 50721-S5C-003, 50721-S5C-013
- CIVIC VII sedan 1.7 (EU3)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
- CR-V III 2.4 (RE3)
- CR-V III 2.4 4WD (RE4)
- CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
- CR-V IV 1.6 i-DTEC 4WD (RE6)
- ELEMENT 2.4
- ELEMENT 2.4 4WD
- ELEMENT 2.4 4x4
- CIVIC VII sedan 1.7 (EU3)
- CR-V II 2.0 (RD5)
- CR-V II 2.4 Vtec 4WD (RD7)
- CR-V III 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2)
- CR-V III 2.4 (RE3)
- CR-V III 2.4 4WD (RE4)
- CR-V III 2.4 i-Vtec 4WD (RE4)
- CR-V IV 1.6 i-DTEC 4WD (RE6)
- ELEMENT 2.4
- ELEMENT 2.4 4WD
- ELEMENT 2.4 4x4
NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa dyferencjałów oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Montaż i demontaż: Jeżeli nie posiadam odpowiednich umiejętności, nie podejmuj się samodzielnego montażu lub demontażu dyferencjału. Powierz to zadanie wykwalifikowanemu mechanikowi, aby uniknąć nieprawidłowego montażu i potencjalnych awarii.
* Używanie odpowiednich narzędzi: Zawsze używaj odpowiednich narzędzi podczas pracy z dyferencjałem. Stosowanie niewłaściwych narzędzi może spowodować uszkodzenie dyferencjału lub obrażenia.
* Ochrona osobista: Podczas pracy z dyferencjałem zawsze zakładaj okulary ochronne i rękawice, aby chronić oczy i skórę przed kontaktem z olejami i smarami.
* Olej i smary: Upewnij się, że używane oleje i smary są zgodne ze specyfikacją producenta dyferencjału. Niewłaściwe oleje i smary mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia dyferencjału.
* Czyszczenie: Regularnie czyść dyferencjał, aby zapobiec gromadzeniu się brudu i zanieczyszczeń, które mogą prowadzić do korozji i uszkodzeń.
* Sprawdzanie stanu: Regularnie sprawdzaj dyferencjał pod kątem wycieków oleju, uszkodzeń mechanicznych i innych nieprawidłowości. Wczesne wykrycie problemów może zapobiec poważnym awariom.
* Przeciążenia: Unikaj przeciążania dyferencjału, szczególnie podczas jazdy terenowej lub wyścigów. Przeciążenia mogą prowadzić do szybkiego zużycia lub uszkodzenia elementów dyferencjału.
* Dzieci: Chroń dyferencjał przed dostępem dzieci.