Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW301TT

HerstellerTHERMOTEC

110,74 zł

Letzte Stücke

14 Tage Rückgaberecht

Standard 2-Jahres-Garantie

Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) AUDI A6 C5 (4B2) AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T / 1,8 / 110 / 150 / 1997.01 - 2005.01 AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T quattro / 1,8 / 110 / 150 / 1997.02 - 2005.01 AFY / 1...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Lista zastosowań w pojazdach

(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)

AUDI A6 C5 (4B2)

AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T / 1,8 / 110 / 150 / 1997.01 - 2005.01
AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T quattro / 1,8 / 110 / 150 / 1997.02 - 2005.01
AFY / 1.8 / 1,8 / 85 / 116 / 1997.05 - 2005.01
AJP, AQE, ARH / 1.8 / 1,8 / 92 / 125 / 1997.07 - 2005.01
AJL / 1.8 T quattro / 1,8 / 132 / 180 / 1997.12 - 2005.01
AJL / 1.8 T / 1,8 / 132 / 180 / 1997.12 - 2005.01

AUDI A6 C5 Avant (4B5)

AJP, AQE, ARH / 1.8 / 1,8 / 92 / 125 / 1997.12 - 2005.01
AJL / 1.8 T quattro / 1,8 / 132 / 180 / 1997.12 - 2005.01
AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T quattro / 1,8 / 110 / 150 / 1997.12 - 2005.01
AEB, ARK, ANB, APU, AWT / 1.8 T / 1,8 / 110 / 150 / 1997.12 - 2005.01
AFY / 1.8 / 1,8 / 85 / 116 / 1998.02 - 2005.01
AJL / 1.8 T / 1,8 / 132 / 180 / 1999.04 - 2005.01

Ref#1222337

A6 C5 1.8
A6 C5 1.8 T
A6 C5 1.8 T quattro
A6 C5 Avant 1.8
A6 C5 Avant 1.8 T
A6 C5 Avant 1.8 T quattro

A6 C5 1.8
A6 C5 1.8 T
A6 C5 1.8 T quattro
A6 C5 Avant 1.8
A6 C5 Avant 1.8 T
A6 C5 Avant 1.8 T quattro

	DWW301TT
	VAG 4B0 819 371 C
	VW 4B0819371C

THERMOTEC

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Hersteller

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Sicherheitshinweise

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.