




Pasek rozrządu - BOSCH 1 987 949 681
HerstellerBOSCH
126,34 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Podział zębów: 8 Kod silnika: EGC Kod silnika: EGG Kod silnika: EGN TECDOC-Nr silnika: 23317 TECDOC-Nr silnika: 31953 Typ modelu: Typ modelu:
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Typ silnika | diesel |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Podział zębów: 8
- Kod silnika: EGC
- Kod silnika: EGG
- Kod silnika: EGN
- TECDOC-Nr silnika: 23317
- TECDOC-Nr silnika: 31953
- Typ modelu:
- Typ modelu:
- 300C 3.5
- 300C Touring 3.5
- 300C Touring 3.5 AWD
- 300M 3.5 V6 24V
- PACIFICA
- AVENGER 3.5
- AVENGER 3.5 AWD
- INTREPID 3.2
- INTREPID 3.5 ES
- JOURNEY 3.5
- JOURNEY 3.5 AWD
- MAGNUM Kombi 3.5
- NITRO 4.0 4WD
- NITRO VAN 4.0 4WD
- PROWLER kabriolet 3.5
- 300C 3.5
- 300C Touring 3.5
- 300C Touring 3.5 AWD
- 300M 3.5 V6 24V
- PACIFICA
- AVENGER 3.5
- AVENGER 3.5 AWD
- INTREPID 3.2
- INTREPID 3.5 ES
- JOURNEY 3.5
- JOURNEY 3.5 AWD
- MAGNUM Kombi 3.5
- NITRO 4.0 4WD
- NITRO VAN 4.0 4WD
- PROWLER kabriolet 3.5

BOSCH
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.