
Przewód płynu chłodzącego - NTY CPP-FT-017
HerstellerNTY
93,86 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
PRZEWÓD PŁYNU CHŁODZĄCEGO FIAT SEICENTO 1.1 1998-2010 FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) 1108 cm3 40 kW 54 HP 1998.01-2010.01 FIAT SEICENTO / 600 Furgon/hatchback (287_) 1.1 (187CXB/C) 1108 cm3 40 kW 54 HP 1998.01-2010.01 F...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
PRZEWÓD PŁYNU CHŁODZĄCEGO FIAT SEICENTO 1.1 1998-2010
FIAT SEICENTO / 600 (187_) 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) 1108 cm3 40 kW 54 HP 1998.01-2010.01 FIAT SEICENTO / 600 Furgon/hatchback (287_) 1.1 (187CXB/C) 1108 cm3 40 kW 54 HP 1998.01-2010.01
FIAT 46743818 MEAT & DORIA 97150 ESEN SKV 43SKV024
- SEICENTO / 600 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
- SEICENTO / 600 Furgon/hatchback 1.1 (187CXB/C)
- SEICENTO / 600 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
- SEICENTO / 600 Furgon/hatchback 1.1 (187CXB/C)
| CPP-FT-017 | |
| ESEN SKV 43SKV024 | |
| FIAT 46743818 | |
| FAST | FT01281 |
| GT-BERGMANN | GT52-887 |

NTY
NTY Autoteile GmbH
Meinekestr. 27, 10719 Berlin, DE
[email protected]
49 15118541763
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.