Oleje i smary - REVLINE REV. AUT. ATF VI 5L
HerstellerREVLINE
217,09 zł

Begrenzter Bestand
14 Tage Rückgaberecht
Standard 2-Jahres-Garantie
Revline Automatic ATF VI op.5l Revline Automatic ATF VI jest olejem przekładniowym o wydłużonej żywotności do automatycznych skrzyń biegów, zaprojektowanym specjalnie dla wszystkich pojazdów GM wyprodukowanych w 2006 roku i później wyposażonych w aut...
| Producent | Revline |
| Klasa lepkości SAE | inna |
| Pojemność opakowania | 5,000 l |
Revline Automatic ATF VI op.5l
Revline Automatic ATF VI jest olejem przekładniowym o wydłużonej żywotności do automatycznych skrzyń biegów, zaprojektowanym specjalnie dla wszystkich pojazdów GM wyprodukowanych w 2006 roku i później wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów Hydramatic. Może być również stosowany w urządzeniach wspomagających układy kierownicze oraz w układach hydraulicznych wymagających oleju ATF spełniającego wcześniejsze specyfikacje Dexron: IIIH oraz IID.
Normy, specyfikacje:
- GM Dexron VI, Dexron III H, Dexron II D
- Ford Mercon LV
- Voith H55.6335.XX
- JASO 1A
- MB 236.41
- GMN 10060
- Hyundai SP-IV, Toyota WS, Nissan Matic S
- Volvo 97340, Volvo 97341
UWAGA

REVLINE
Flukar Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Uniwersytecka 13, 40-007 Katowice, PL
[email protected]
48518083091
Hersteller
Flukar Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Ul. Uniwersytecka 13
40-007 Katowice, Polska
40-007 Katowice, Polska
Sicherheitshinweise
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa olejów przekładniowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Ryzyko podrażnienia skóry i oczu:
* Unikaj bezpośredniego kontaktu oleju ze skórą i oczami. Stosuj rękawice ochronne i okulary ochronne.
* W przypadku kontaktu, przemyj skórę i oczy dużą ilością wody. Jeśli podrażnienie utrzymuje się, skonsultuj się z lekarzem.
2. Ryzyko poślizgnięcia:
* Rozlany olej może spowodować poślizgnięcie. Natychmiast usuń wycieki, używając odpowiednich środków absorbujących.
3. Ryzyko pożaru:
* Olej przekładniowy jest substancją łatwopalną. Przechowuj go z dala od źródeł ciepła, iskier i otwartego ognia.
* Używaj tylko odpowiednich pojemników do przechowywania i transportu oleju.
4. Ryzyko uszkodzenia środowiska:
* Zużyty olej przekładniowy jest odpadem niebezpiecznym. Nie wylewaj go do kanalizacji, gleby ani zbiorników wodnych.
* Oddaj zużyty olej do punktu zbiórki odpadów niebezpiecznych lub warsztatu samochodowego.
5. Ryzyko obrażeń podczas wymiany:
* Wymiana oleju przekładniowego powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany personel.
* Zabezpiecz pojazd przed przypadkowym uruchomieniem podczas wymiany oleju.
* Używaj odpowiednich narzędzi i sprzętu ochronnego.
6. Ryzyko wdychania oparów:
* Pracuj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu, aby uniknąć wdychania oparów oleju.
7. Ryzyko dla dzieci:
* Przechowuj olej przekładniowy w miejscu niedostępnym dla dzieci i zwierząt.
8. Kompatybilność oleju:
* Upewnij się, że używasz oleju przekładniowego odpowiedniego do danego typu przekładni, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
9. Utylizacja opakowań:
* Puste opakowania po oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
10. Pierwsza pomoc:
* W razie przypadkowego połknięcia oleju, nie wywołuj wymiotów. Skonsultuj się natychmiast z lekarzem.